1、相對(duì)來(lái)說(shuō)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更加費(fèi)油，汽油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)為易燃聲音小，柴油機(jī)的做點(diǎn)是省油但聲音大冬天打火困難。汽油車(chē)更省油：汽油與柴油相比較，汽油的沸點(diǎn)低、容易氣化，而柴油的自燃溫度低。

2、收油減速，特別是車(chē)速降到一個(gè)低的速度時(shí)，柴油機(jī)比較容易滅車(chē)，最好要比駕駛汽油車(chē)提早踩下離合器。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)體現(xiàn)在低油耗、強(qiáng)動(dòng)力、低溫氣體排放、耐久性等方面。

3、柴油車(chē)更省油，柴油的優(yōu)點(diǎn)是，它更稠密，因此每升體積能產(chǎn)生更多能量，通常每升柴油的能量要比汽油高30%。

4、同一車(chē)型，柴油的比汽油省油：柴油機(jī)和汽油機(jī)工作原理不大相同，簡(jiǎn)單說(shuō)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速都很低，所需的柴油要少點(diǎn)，而且柴油的熱效率比汽油高，柴油的熱值高，這是柴油本身的一個(gè)無(wú)法改變的特性。