汽車彈射起步怎么弄 自動擋汽車如何彈射起步
大家好,今天來為大家解答汽車彈射起步怎么弄這個問題的一些問題點(diǎn),包括自動擋汽車如何彈射起步也一樣很多人還不知道,因此呢,今天就來為大家分析分析,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!如果解決了您的問題,還望您關(guān)注下本站哦,謝謝~
手動擋汽車怎么彈射式起步
踩離合掛入一檔,
踩油門,把油門穩(wěn)住在某一個轉(zhuǎn)速(比如3000轉(zhuǎn)),
然后突然彈起離合器(瞬間完全抬起),同時保持全油門,直到紅線換2檔,盡量保證扭矩不下降。
不同發(fā)動機(jī)、輪胎情況各不相同,所以只能通過結(jié)果來判斷是否效果好。通常而言,如果一點(diǎn)兒不打滑,離合器接上之后扭力就掉下來了(除非可以一直半離合調(diào)整,但是太難了),所以1秒的輕微打滑是性價比比較高的,這樣才能在之后獲得更大的動力輸出。
關(guān)于這個需要多次感受,如果打滑時間長,就降低一些轉(zhuǎn)速再彈離合,不打滑就再提升一些轉(zhuǎn)速彈離合,其他的方式都一樣。
汽車所說的彈射起步是什么具體怎么操作有那些車可以
就是講發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速提高至變速箱能承受的最大值,使車輛在靜止?fàn)顟B(tài)到運(yùn)動狀態(tài)時的輪上扭矩最大化,造成“彈出去”的起步狀態(tài),主要是增加起步的瞬時加速度,不過對汽車傷害巨大,建議私家車不要嘗試。
日產(chǎn)GT-R R35的彈射模式就是Launch Control,它的原理就是在車靜止時讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上到一定高度,然后起步會比平常起步快,經(jīng)常玩賽車游戲機(jī)的應(yīng)該明白。操作方法就是油門剎車一起踩,2-3秒松開剎車。這種起跑方法最早用于F1,后來被禁止。缺點(diǎn)就是對變速箱損害巨大,運(yùn)氣不好1次變速箱就憋壞了,要修就得把傳動整個換了。這代GT-R用的雙離合變速器對極限扭矩輸出好像吃不消,所以經(jīng)銷商要求車主在保修期之內(nèi)不能徹底關(guān)閉ESP系統(tǒng),同時更不能使用只能用5次的“超級彈射起步模式”,否則的話就不予保修了。
自動擋汽車如何彈射起步
踩住剎車,掛入一檔,踩油門使轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn),迅速松開剎車。
這種起步在手動擋的車上可以玩,自動擋車做這個行為極易造成變速箱燒毀。
游戲或影視作品中經(jīng)常可以見到賽車原地拉高轉(zhuǎn)速,然后輪胎冒白煙,車子如離弦之箭般火速飛出,這叫做彈射起步。這一技術(shù)源自賽車,原理在于最大限度的發(fā)揮輪胎的抓地力用于加速。相對普通起步方式而言,在輪胎能承受發(fā)動機(jī)最大扭矩不打滑的理想情況下,一次完美的彈射起步能將一檔的加速時間減少一半。這就叫彈射起步。
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