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atsl空調(diào)自動(dòng)開(kāi)啟 車(chē)子啟動(dòng)空調(diào)自動(dòng)打開(kāi)

2023-10-20 09:12:22 作者:蔡金盛

凱迪拉克atsl空調(diào)ac鍵在哪

上部分左右兩邊的按鈕為主駕駛座與副駕駛座的溫度調(diào)節(jié)按鈕,兩者中間是風(fēng)量調(diào)節(jié)按鈕,下部分是空調(diào)自動(dòng)模式按鍵,前后風(fēng)擋加熱按鍵,還有內(nèi)循環(huán)按鍵。凱迪拉克ATS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極具人性化,大量運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和精致材質(zhì),連踏板和排擋桿的位置都經(jīng)過(guò)仔細(xì)考量,可選配的高性能座椅具有電動(dòng)可調(diào)控制功能,優(yōu)化了對(duì)駕駛者高速轉(zhuǎn)彎情況下的橫向支撐

atsl關(guān)閉ac

atsl關(guān)閉ac方法如下:

1、凱迪拉克atsl關(guān)閉ac,直接點(diǎn)擊中控上面觸摸按鍵有一個(gè)off按鍵。

2、或者在cue中控大屏里面點(diǎn)空調(diào),然后點(diǎn)中間的關(guān)閉制冷。

車(chē)子啟動(dòng)空調(diào)自動(dòng)打開(kāi)***求教怎么關(guān)閉***atsl***

請(qǐng)切換內(nèi)循環(huán)。。。冬天外面空氣冷。。。和開(kāi)空調(diào)一樣。。。嗖嗖的冷風(fēng)呼呼地吹,吹地心里思念我的妹妹所有車(chē)都是一樣的,發(fā)動(dòng)機(jī)艙的風(fēng)通過(guò)空調(diào)管進(jìn)入車(chē)內(nèi)而已,這樣設(shè)計(jì)便于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,按一下打開(kāi)內(nèi)循環(huán)熱風(fēng)就不會(huì)進(jìn)來(lái)了只能開(kāi)內(nèi)循環(huán),不然怎么關(guān)都有風(fēng),其實(shí)你這個(gè)問(wèn)題我也想知道這個(gè)應(yīng)該不正常了吧,正常的話,這車(chē)是默認(rèn)打開(kāi)自動(dòng)除霧的,關(guān)了就好了,另外這車(chē)24以上是暖風(fēng),24度以下是冷風(fēng),要想不出風(fēng)就開(kāi)內(nèi)循環(huán),我的剛提也是這樣,嚇了一跳,后來(lái)去4S店關(guān)了自動(dòng)除霧就好了黑色觸摸按鈕那里點(diǎn)擊風(fēng)量可以關(guān)閉?。∵€有買(mǎi)車(chē)4S店必須給新車(chē)主使用教程課銷售沒(méi)給你講解?有問(wèn)請(qǐng)答,最煩這種反問(wèn)句,你高興幫就幫,這種毫無(wú)意義的上分回復(fù)有什么實(shí)際意義呢我這副廠屏,和原廠屏不一樣,我上面中間有個(gè)OFF開(kāi)關(guān),關(guān)掉就不漏風(fēng)了。你先關(guān)空調(diào),再切換成內(nèi)循環(huán)。你先點(diǎn)內(nèi)循環(huán),再關(guān)空調(diào),你內(nèi)循環(huán)的燈是不亮的。這設(shè)計(jì)是有缺點(diǎn),每次開(kāi),關(guān)空調(diào),都跟恢復(fù)默認(rèn)設(shè)置一樣。 AC是空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)關(guān),制冷時(shí)需要打開(kāi),制熱不需要,車(chē)的暖風(fēng)是水箱溫度,樓主的問(wèn)題應(yīng)該是打開(kāi)了車(chē)外空氣循環(huán),這個(gè)打開(kāi)空氣會(huì)隨著空調(diào)出風(fēng)口吹進(jìn)來(lái),不想讓有風(fēng)的話,轉(zhuǎn)換成內(nèi)循環(huán)就好。關(guān)閉:后車(chē)窗自動(dòng)除霧,自動(dòng)除霧!有2個(gè)的!然后風(fēng)量按off,再打開(kāi)內(nèi)循環(huán)!就不會(huì)再有風(fēng)吹出來(lái)了家里有輛邁瑞寶也是這樣,按到空調(diào)界面把哪個(gè)風(fēng)扇哪個(gè)標(biāo)志旋轉(zhuǎn)到關(guān)閉就可以了,打開(kāi)內(nèi)循環(huán),不明白找一個(gè)手動(dòng)空調(diào)的車(chē)開(kāi)開(kāi)冬天所有車(chē)油耗都會(huì)上升,尤其短途,天冷機(jī)油流動(dòng)性不好冬天的熱風(fēng)幾乎是不費(fèi)油的,因?yàn)椴恍枰獕嚎s機(jī)工作是車(chē)外的空氣因?yàn)檐?chē)頂風(fēng)前進(jìn)被壓進(jìn)來(lái)了。你打到內(nèi)循環(huán)模式就沒(méi)風(fēng)了。天氣冷油耗上升也是正常的,一般春秋兩季最省油。和樓主一樣,問(wèn)ssss他們就說(shuō)開(kāi)內(nèi)循環(huán),現(xiàn)在天氣冷,車(chē)子自己吹出來(lái)的風(fēng)應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的熱風(fēng),特別干,時(shí)間久了難受,我也不知道自己咋調(diào)好的,應(yīng)該是我把空調(diào)所有的都關(guān)閉,然后溫度調(diào)到20度(車(chē)外溫度是10度左右)就安靜了,沒(méi)有熱風(fēng)也沒(méi)涼風(fēng)了,我試試,我一般是開(kāi)著內(nèi)循環(huán)的,中控的自動(dòng)除霧也關(guān)了。調(diào)低溫度一般到幾度?雖然車(chē)還沒(méi)提呢,我不太懂,但你說(shuō)的是不是自動(dòng)除霜功能啊,據(jù)說(shuō)ATSL有這個(gè)功能,關(guān)了試試@2019

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