大家好，關(guān)于學(xué)車總是控制不好離合怎么辦很多朋友都還不太明白，今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于學(xué)車時(shí)離合器老是控制不好為什么的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！學(xué)車時(shí)離合器老是控制不好是因?yàn)椋?、離合器是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間控制動(dòng)力傳輸?shù)难b置。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后轉(zhuǎn)速飛快且是不能停止的，所以需要離合器慢慢結(jié)合將動(dòng)力傳輸?shù)阶兯傧渲小?、每輛車的離合器行程不同所以每輛車離合器放松多少就能使車動(dòng)的情況也不同。 3、訓(xùn)練中建議先慢慢放松離合器，一定要慢當(dāng)感覺(jué)車輛有帶負(fù)荷的感覺(jué)（一般指有發(fā)抖的感覺(jué)），稍踩油門車輛前行。記住這輛車離合器放到大概什么位置了，以后換擋，坡道起步時(shí)都在這個(gè)位置時(shí)進(jìn)行操作（大概位置就行，不要差太遠(yuǎn)）。

離合器正確使用方法：

1、正確的踩離合器的姿勢(shì)是，腳掌蹋在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。

2、踩離合器時(shí)，要踩到最低地板，避免長(zhǎng)時(shí)間處于接合狀態(tài)，這樣便可以確保離合器完全分離，不至于磨損。

3、開(kāi)車時(shí)，離合器不要放得太快或刻意將引擎轉(zhuǎn)速提升得過(guò)高，這會(huì)加速離合器的損耗。

4、永遠(yuǎn)在踩低離合器時(shí)才換擋。

5、踩離合器時(shí)，油門應(yīng)該放開(kāi)。

想學(xué)好離合速度控制，只要把握好以下幾點(diǎn)即可：

1、首先要找好正確的左腳支點(diǎn)。不能在你一上車的時(shí)候就選擇把腳跟支點(diǎn)固定，使用挪動(dòng)腳尖或前腳掌的方式來(lái)尋找控制點(diǎn)，這種方式是不對(duì)的。

而對(duì)應(yīng)的正確有效的做法應(yīng)該是：先用你的左前腳掌緊緊踩住離合踏板，一腳踩到底。在踩住不放的同時(shí)，利用自己的感受找出目前前腳掌感覺(jué)最舒服的點(diǎn)，找到之后嘗試懸空腳后跟抬起腿部，從而慢慢地放開(kāi)離合。

在這個(gè)過(guò)程中需要注意的是，在一整套的行為中不需要利用腳跟支點(diǎn)，而是選擇直接懸空腳跟，從而讓腿部跟隨離合的彈力而自動(dòng)收回。當(dāng)你覺(jué)得車子即將開(kāi)始移動(dòng)的時(shí)候，請(qǐng)一直保持前腳掌不再回收腿部，然而再迅速壓下腳后跟。

2、調(diào)整好你最適合的離合踏板的支點(diǎn)位置。當(dāng)你找好左腳的支點(diǎn)后，保持左腳后跟不動(dòng)，然后慢慢地嘗試抬一下左腳腳掌，動(dòng)作要輕柔，然而注意查看看車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。可能出現(xiàn)以下三種情況：

（1）：如果發(fā)現(xiàn)放一點(diǎn)離合踏板就過(guò)了，車輛突的往前竄動(dòng)，前腳掌用點(diǎn)力恢復(fù)離合。然后腳后跟往后挪一丁點(diǎn)，就一丁點(diǎn)。這時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)離合非常聽(tīng)話了；

（2）：如果發(fā)現(xiàn)放一點(diǎn)離合不起明顯作用，腳后跟往前挪一丁點(diǎn)；

（3）：如果沒(méi)有（1）、（2）這二種情況，就無(wú)需調(diào)整左腳支點(diǎn)位置了。

有的學(xué)員經(jīng)常聽(tīng)周圍老司機(jī)說(shuō)，收放離合踏板根本不存在要找左腳的支點(diǎn)問(wèn)題，在過(guò)去有經(jīng)驗(yàn)老師傅教徒弟，也不允許找什么支點(diǎn)，離合踏板的收放的左腳必須是懸空的。

所以剛開(kāi)始學(xué)車的新手，還是按照以上的方法，找好自己控制離合踏板的支點(diǎn)。

左腳腳掌踏住離合器踏板（不要用腳尖），腳跟用力抵住地板（絕對(duì)不可以懸空），并以腳跟為軸，緩慢抬起腳尖，記住，腳后跟一定不要?jiǎng)樱绻x合器還是抬得快，就用腳掌與腳心之間的位置踩住離合器踏板，并且同上原理，以腳跟為軸，緩慢抬起腳尖，這樣應(yīng)該就可以控制好速度了。