這篇文章給大家聊聊關(guān)于捷達自動跳到水溫顯示，以及14款捷達水溫突然跳到130發(fā)動機水溫正常對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

捷達車水溫顯示

水溫110度也算在正常范圍之內(nèi)，只是偏高一點。水溫有真高還是假高。你所說現(xiàn)象似假高多一點，如果有就看看是不是每次都是在風(fēng)扇啟動后水溫表跟著上升，你也可以試一下其它大功率用電器在用的時候看看水溫表有沒有往上升的現(xiàn)象，如：同時打兩個窗上升，在升到頂?shù)臅r候注意觀察水溫表。如果沒有反映。如果有就看看儀表的接地吧（假高）。如果真高那首先看看有沒有低速檔。如果真有低速檔就可證明水箱的水溫真的不高（前提是水溫開關(guān)己被證實是可行的），記憶中它有兩個繼電器的。其實不應(yīng)把節(jié)溫器拆了，拆了反而會水溫高，在這里可能很多師傅可能不認(rèn)同，但事實證明是在拆了節(jié)溫器在夏天是會容易引起水溫高且水溫表波動較大的。其中的理論在這里不好解釋。在條件合適的情況下發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)的水多于外循環(huán)就會水溫高，合理運用混合循環(huán)當(dāng)然是一件好事，如奔馳的三盤式電子節(jié)溫器，可是你拆除后并不能得到控制，在冬天又可能出現(xiàn)水溫偏低的概率偏高了。

14款捷達水溫突然跳到130發(fā)動機水溫正常

水溫傳感器故障、冷卻系統(tǒng)問題、電路問題。

1、水溫傳感器故障：水溫傳感器會損壞或連接不良，導(dǎo)致水溫表讀數(shù)異常，應(yīng)到專業(yè)維修店檢查并更換傳感器。

2、冷卻系統(tǒng)問題：冷卻系統(tǒng)存在漏水、堵塞等問題，導(dǎo)致發(fā)動機散熱不良，進而引起水溫過高，此時需要檢查冷卻系統(tǒng)并進行清洗或更換故障部件。

3、電路問題：由于電路接觸不良或電器元件損壞，導(dǎo)致水溫表讀數(shù)異常，可檢查相關(guān)電路和元件，并進行調(diào)整或更換。

捷達冷卻液水溫過高警示燈圖標(biāo)閃爍說明什么

冷卻液水溫過高警示燈圖標(biāo)不是常見的故障警示圖標(biāo)，一般如圖所示的圖片應(yīng)用在捷達的通用圖標(biāo)上。

這個圖標(biāo)代表的意思是：顯示發(fā)動機冷卻液溫度過高的指示燈。此燈點亮報警時，應(yīng)及時停車并關(guān)閉發(fā)動機待冷卻至正常溫度后再繼續(xù)行駛。