大家好，今天由我來為大家分享摩托車換整流器，以及鈴木摩托車整流器能用普通的替換嗎的相關(guān)問題知識，希望對大家有所幫助。下面我們開始吧！

鈴木摩托現(xiàn)在用的整流器大致有三相和全波兩種，整流器必須用同樣型號的換用，不同類型的不能互換，所以還要看該車的具體車型，比如鈴木GS/GSX/EN或鉆豹等車以及一些踏板車用的就是三相整流器，用普通全波整流器是無法替換的。如果是三相的，磁電機(jī)線圈有一個(gè)明顯的特征就是它的輸出線會有三條顏色相同的線，而普通全波的磁電機(jī)輸出線各不相同或最多只有兩條顏色相同，這是與普通磁電機(jī)線圈最明顯的區(qū)別，如果是這種車就不能用普通全波整流器。

如果排除是電瓶問題，但又沒有合適整流器替換，要想判斷是線圈的問題還是整流器問題，可以用萬用表測量，把磁電機(jī)照明線圈輸出線從與整車線束連續(xù)的線插中斷開，起動發(fā)動機(jī)加大油門，用萬用表交流檔測量照明線圈之間的交流電壓，在轉(zhuǎn)速提高到5000轉(zhuǎn)左右或以上時(shí)，充電電壓應(yīng)達(dá)到50－80伏左右，否則線圈就有可能有問題。

摩托車的整流器是起整流與電壓調(diào)節(jié)作用的，摩托車的磁電機(jī)發(fā)出的電是交流電，并且不穩(wěn)定，跟發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成正比，這個(gè)電壓最高可以到60伏以上。

摩托車的電器是受不了的，摩托車的整流器是把磁電機(jī)發(fā)出的交流電整流成直流電，再調(diào)節(jié)在14伏左右給車上的電器使用，其中就包括蓄電池充電，如果整流器壞了，蓄電池也就自然充不了電了，整流器損壞有的無電壓輸出（大多數(shù)），有的輸出電壓超高！應(yīng)該盡快更換才是。

摩托車的發(fā)電機(jī)它只負(fù)責(zé)發(fā)電，并沒有穩(wěn)壓的功能，在這樣的前提下隨著轉(zhuǎn)速的提升，摩托車發(fā)電機(jī)的電壓就會持續(xù)上升，如果對其不作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，那么一些用電設(shè)備和蓄電池就會因?yàn)殡妷哼^高，出現(xiàn)過早損壞的現(xiàn)象，而整流穩(wěn)壓器就可以通過一些電子管對其進(jìn)行穩(wěn)壓。

豪爵VH125踏板摩托車不充電了，大多是整流器的問題，磁電機(jī)不發(fā)電的可能性很小，其他的還有電瓶本身損壞充不進(jìn)電或不存電，以及充電系統(tǒng)線路有故障等。如果是整流器壞了，買一個(gè)與原車相匹配的換上就行了，這款車的整流器應(yīng)該是安裝在前面板（安裝前大燈那個(gè)大塑料護(hù)板）下面，拆下前面板，卸下原來的整充器換上新的就行了，可以去售后或其他摩托車修理店更換，注意整流器一定要匹配且接線正確，否則不能正常使用。