大家好，如果您還對汽車輪胎氮氣和空氣混充不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站為大家分享汽車輪胎氮氣和空氣混充的知識，包括汽車輪胎的氮氣和普通氣能混充的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

氮氣和普通氣能混合嗎

可以混合?？諝庵芯陀写罅看蟮獨?，并且氮氣化學性質(zhì)比較穩(wěn)定。所以可以與普通氣體混合。

氮氣，化學式為N2，通常狀況下是一種無色無味的氣體，而且一般氮氣比空氣密度小。氮氣占大氣總量的78.08%（體積分數(shù)），是空氣的主要成份。在標準大氣壓下，冷卻至-195.8℃時，變成沒有顏色的液體，冷卻至-209.8℃時，液態(tài)氮變成雪狀的固體。氮氣的化學性質(zhì)不活潑，常溫下很難跟其他物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，所以常被用來制作防腐劑。但在高溫、高能量條件下可與某些物質(zhì)發(fā)生化學變化，用來制取對人類有用的新物質(zhì)。

注意事項

危險性類別：第2.2類

侵入途徑：吸入

健康危害：空氣中氮氣含量過高，使吸入氣氧分壓下降，引起缺氧窒息。吸入氮氣濃度不太高時，患者最初感胸悶、氣短、疲軟無力；繼而有煩躁不安、極度興奮、亂跑、叫喊、神情恍惚、步態(tài)不穩(wěn)，稱之為“氮酩酊”，可進入昏睡或昏迷狀態(tài)。吸入高濃度，患者可迅速昏迷、因呼吸和心跳停止而死亡。

潛水員深潛時，可發(fā)生氮的麻醉作用；若從高壓環(huán)境下過快轉(zhuǎn)入常壓環(huán)境，體內(nèi)會形成氮氣氣泡，壓迫神經(jīng)、血管或造成微血管阻塞，發(fā)生“減壓病”。

環(huán)境危害：無

燃爆危險：本品不燃。

汽車輪胎的氮氣和普通氣能混充嗎

汽車輪胎的氮氣和普通空氣氣可以混充。

如果輪胎里的是氮氣能充氮氣盡量充氮氣，在找不到氮氣充氣機的時候可以混充空氣。

空氣中也是有氮氣的，氮氣大約占78%。

輪胎內(nèi)可以混充氮氣和空氣嗎

最佳答案2010-09-15 09:28真正要充純氮氣首先要把輪胎抽真空，但輪胎抽真空時胎壁會嚴重變形扭曲，對輪胎來說是不利的。所以賽車輪胎2個閥門一個充，一個抽，這樣經(jīng)過一段時間用氮氣把空氣擠出去的辦法可以達到既不傷胎、又能清除空氣的效果。連有些F1車隊都嫌充氮氣麻煩，因此在街邊的小店充的“氮氣”效果就大打折扣了。其實如果小店提供的是真正的氮氣的話，還是有好處的，因為里面沒有水蒸氣了。在沒有專門設(shè)備的、又不想抽真空的情況下可以這樣做： 1.放氣至正常大氣壓 2.充滿氮氣 3.再放氣、再充氣反復兩三次以后會把原來的空氣替換掉大部分，輪胎內(nèi)的水蒸氣含量會很小，胎壓也就比較穩(wěn)定了。如果把這兩種氣體混在一起加，就失去了加氮氣的意義。祝您用車愉快！王斌（武漢）認證機構(gòu)：湖北東盛源汽車貿(mào)易集團有限公司64評論(0)