奔馳Vision EQXX 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

1、年4月，梅賽德斯-奔馳透露，Vision EQXX原型電動車的實際續(xù)航里程突破1000公里，比作為技術(shù)競爭對手的氫燃料電池要長很多，并且能源效率是現(xiàn)有電動汽車的兩倍。

2、以我國電動車能耗限值標(biāo)準(zhǔn)為對比，奔馳Vision EQXX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）整車重量為1750千克，對應(yīng)的能耗限值為每100公里12kWh。能耗效率高出 近一倍 。

3、對此，康林松(Ola Kllenius)先生表示：在梅賽德斯-奔馳的電動化戰(zhàn)略當(dāng)中，中國市場發(fā)揮著非常重要的作用，在中國的研發(fā)團(tuán)隊也在不斷擴(kuò)充，特別是在智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能人機(jī)交互系統(tǒng)和整車開發(fā)方面，更好地完成全面電動化、智能化的轉(zhuǎn)型。

4、月17日，戴姆勒正式宣布了卡車運輸領(lǐng)域電動化戰(zhàn)略新計劃，并發(fā)布了全新奔馳eActros LongHaul電動卡車以及GenH2燃料電池卡車概念版。