鈴木鋒馭CVT精英,收油門有頓挫感什么原因,拜托!
2025-05-20 18:06:04
作者:資訊小編
如果是用了多年的車子,可能是傳動系統(tǒng)的磨損太嚴重了,各個部件之間的間隙過大,當動力的方向轉換時,就會出現(xiàn)頓挫的感覺,可以調整間隙,就可以消除頓挫感。
第一點可能是發(fā)動機的原因,這與發(fā)動機的進氣、點火、噴油有著緊密的聯(lián)系。如果是節(jié)氣門、火花塞還有噴油嘴上存在著大量積碳的話,就會導致燃燒不充分,在自動換擋時電腦判斷結合點有誤,也是會產生頓挫感的。
則有可能是發(fā)動機前后防震墊損壞程度不同和變速箱內部故障造成的。另外,較大沖擊感有可能是發(fā)動機轉速太高造成的,變速器的動力傳遞是由發(fā)動機轉速決定的。如果自己不能確定是不是正常的沖擊感,建議到專業(yè)的地方檢查。
高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或臟污)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。
主要考慮節(jié)氣門和燃油壓力,節(jié)氣門卡制問題大點,沒有故障碼說明問題不大,清洗潤滑節(jié)氣門后再說踩油門沒有反應就是汽車動力不正常,可能是汽油泵濾清器臟了,或者油門踏板、電纜、與油門的連接有問題。
你好!檢查一下發(fā)動機機腳是不是壞掉了,希望我的回答能夠對你有所幫助
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