1、清洗節(jié)氣門(mén)以后要匹配一下才可以的，希望我的回答對(duì)你有幫助。

2、導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的原因大概有這些：點(diǎn)火提前角不正確；燃油壓力過(guò)低；進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣；節(jié)氣門(mén)位置傳感器或空氣流量計(jì)故障；噴油器工作不良；廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作不正常；點(diǎn)火信號(hào)弱等。

3、qq車(chē)氣門(mén)壞了換了新的車(chē)沒(méi)勁的原因是：氣門(mén)間隙調(diào)的過(guò)?。寒?dāng)熱車(chē)后致氣門(mén)不能完全關(guān)閉或叫關(guān)閉不嚴(yán)漏汽而使動(dòng)力損失，燒壞氣門(mén)的密封帶而造成嚴(yán)重故障。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不對(duì)，氣門(mén)未磨合好。氣門(mén)油封的密封性不好。

4、沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有漏氣現(xiàn)象，于是將怠速閥拆下來(lái)檢查，并用清洗劑把怠速通道和閥清洗裝回，試車(chē)，沒(méi)有解決問(wèn)題?？紤]到發(fā)動(dòng)機(jī)加速正常，加之用儀器沒(méi)讀出故障碼 ，認(rèn)為不可能是電路或ECU故障造成的，燃油系統(tǒng)也應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。

5、據(jù)我所知，原因有可能是節(jié)氣門(mén)軸部的積碳過(guò)多或者是氣溫過(guò)低引起節(jié)氣門(mén)軸部出現(xiàn)配合過(guò)緊的現(xiàn)象，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)軸與閥體底座發(fā)生卡滯引起的加速時(shí)沒(méi)反應(yīng)。

6、解決方法如下：在車(chē)輛清洗完進(jìn)氣門(mén)后翻板還是按照原來(lái)的形成運(yùn)動(dòng)就是相當(dāng)于沒(méi)有關(guān)到位，但不同的是積炭已經(jīng)被清洗掉了。所以進(jìn)氣量就會(huì)比正常的多了一些。才引起怠速高的。