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混動汽車涉水深度 混動漢蘭達(dá)涉水深度是多少

2023-10-20 15:28:24 作者:蔡金盛

大家好,今天小編來為大家解答混動汽車涉水深度這個問題,混動漢蘭達(dá)涉水深度是多少很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

關(guān)于混動車輛涉水的問題?;靹榆囕v的涉水能力是否不如汽油版車輛,這是否又是混動車輛的一個短板。在大多數(shù)人的印象中,雨水是高導(dǎo)電的物質(zhì),而純電動汽車則是完全以電作為動力的機(jī)械。不少人因此對純電動汽車在暴雨天的用車安全有些擔(dān)憂。其實為了降低車輛的重心,純電動汽車的動力電池一般置于汽車底部,同時會在電池外部增加特殊材料做防護(hù)處理?!罢G闆r下,漏電發(fā)生的概率非常低?!笔聦嵣希缭?001年,我國就開始實行純電動汽車的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并在2015年發(fā)布了《汽車蓄電池行業(yè)規(guī)范》。經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展,迄今尚未發(fā)生一例由雨水引起的漏電事故。因為電的危險性和特殊性,純電動汽車的電機(jī)需要在完全密封的狀態(tài)下進(jìn)行工作,所以電機(jī)的防水處理要求很高,幾乎不存在雨水進(jìn)入電機(jī)工作艙與電流進(jìn)行接觸的可能性。據(jù)快車評記者了解,眼下很多純電動車的動力電池都已達(dá)到IPX7級別。IPX7級別代表防浸型設(shè)計,意味著,在規(guī)定的條件下,即使電池浸在1米深的水中半小時,水也不會進(jìn)入電池內(nèi)部。曾經(jīng)環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽,首次測試了電動汽車涉水性能。所有車輛均在規(guī)定時間內(nèi)順利完成了水深分別為20厘米和40厘米的兩次涉水測試?!捌蛙嚿嫠畲蟮娘L(fēng)險是,在運(yùn)行過程中需要進(jìn)氣和排氣,一旦積水超過進(jìn)氣口就會進(jìn)入發(fā)動機(jī),損壞發(fā)動機(jī)?!辟Y深維修技師說,如果過快通過積水點,即使水不深,也可能因為激起的水波回流,從而進(jìn)入進(jìn)氣口,影響發(fā)動機(jī)。不過,個人評提醒大家,雖然純電動汽車在涉水過程中,安全性相對可靠,但也不能隨意蹚水。畢竟,純電動汽車的車身結(jié)構(gòu)和傳統(tǒng)汽油車沒有太大差別,當(dāng)積水超過車身一定深度后,車內(nèi)還是會進(jìn)水。如果被強(qiáng)大的水壓困在車?yán)?,后果很難估量。

油電混合小汽車怎么過深水區(qū)。油電混合小汽車過深水區(qū)要注意如下:1.要留意積水深度和剎車,以防發(fā)動機(jī)熄火和剎車失靈。大雨天,路面有積水,一定要留意積水深度,如水深超過排氣管高度,則很容易令車輛熄火,所以應(yīng)盡可能地走淺水路線。2.如果非經(jīng)過積水深的路面,而水深超過半個輪胎高度,駕駛員要小心涉水,過水后,要留意腳制動和手剎,因為經(jīng)過水浸后,剎車效能可能會減弱。3.如果探明水深超過整個輪胎,則不宜涉水,否則,車輛發(fā)動機(jī)極易熄火,此時,必須繞道而行或等待積水深度降低后再涉水而過。

混動漢蘭達(dá)涉水深度是多少?;靹訚h蘭達(dá)涉水深度是45.5cm。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息,漢蘭達(dá)官網(wǎng)顯示,混動漢蘭達(dá)涉水深度是45.5cm,SUV車型的底盤較高,汽車一旦超過了上限的涉水深度,有可能會影響汽車正常的運(yùn)行,嚴(yán)重時還有可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。

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