這篇文章給大家聊聊關(guān)于汽車葉子板切割更換，以及汽車后葉子板受損是更換整個(gè)側(cè)圍組成對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

汽車后葉子板被刮壞了,是切割換新的,還是鈑金噴漆好

你好，這個(gè)具體根據(jù)受損程度來確定施工維修方案。

如果不嚴(yán)重，能鈑金修復(fù)的最好還是鈑金修復(fù)。

如果切割會(huì)嚴(yán)重影響保值率。

車被追尾了,4s要求翼子板切割重新焊接,有必要嗎

翼子板是遮蓋車輪的車身外板，因舊式車身該部件形狀及位置似鳥翼而得名。翼子板的作用是，在汽車行駛過程中，防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部

后翼子板沒有車輪轉(zhuǎn)動(dòng)碰擦的問題，但是出于空氣動(dòng)力學(xué)的考慮，后翼子板略顯拱形弧線并且向外凸出?，F(xiàn)在有些轎車的翼子板已與車身本體成為一個(gè)整體，生產(chǎn)時(shí)一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨(dú)立的，尤其是前翼子板，因?yàn)榍耙碜影宓呐鲎矙C(jī)會(huì)比較多，獨(dú)立裝配易于整件更換。

其被配置在車輛的車輪上方，作為車輛側(cè)面?zhèn)鹊耐獍?，并由樹脂成形，翼子板由外板部和加?qiáng)部用樹脂形成為一體，其中，外板部露出于車輛側(cè)面，加強(qiáng)部沿配置在與外板部鄰接的鄰接部件的里面的外板部的邊緣部延伸，同時(shí)，沿著外板部的邊緣部與所述加強(qiáng)部之間，形成有用于配合鄰接部件的配合部。

后翼子板切割算大事故車，車子后翼子板如果是經(jīng)過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是鈑金修復(fù)，沒有動(dòng)用到切割和焊接的修復(fù)，就不算事故車。

葉子板是焊接上去的，只要熱熔就可以拆除，無需切割更換外殼對(duì)整車框架結(jié)構(gòu)沒有影響

汽車后葉子板受損是更換整個(gè)側(cè)圍組成***還是局部更換

如果后葉子板夢修復(fù)的話，盡量鈑金修復(fù)，更換整個(gè)側(cè)圍需要從車頂切割下來，如果局部更換也需要切割，就是從C柱上切割下來，對(duì)二手車的價(jià)值影響很大