1、總結(jié)：隨著消費(fèi)升級(jí)與汽車(chē)工業(yè)走到成熟階段，皮卡車(chē)型也可以做到低功耗、低噪音、低排放。這種車(chē)輛不再會(huì)對(duì)城市環(huán)境造成破壞，同時(shí)嚴(yán)格的“電子治超”也保證了皮卡不會(huì)比其他車(chē)型更嚴(yán)重的破壞路面。

2、首先說(shuō)說(shuō)皮卡這種車(chē)型的特點(diǎn)。皮卡采用的轎車(chē)車(chē)頭和駕駛室?guī)掀涑ㄩ_(kāi)的貨車(chē)車(chē)廂，有一種美式的自由狂野。而皮卡本身在駕駛時(shí)有轎車(chē)的舒適性同時(shí)還能保持強(qiáng)勁的動(dòng)力為其增分不少。

3、的士頭車(chē)的名稱(chēng)是皮卡。的士頭，實(shí)際就是對(duì)皮卡汽車(chē)的另一種叫法，皮卡汽車(chē)的前面是轎車(chē)的車(chē)頭，后面為開(kāi)放式貨廂，因皮卡車(chē)車(chē)型的前部與小轎車(chē)(的士)類(lèi)似，故俗稱(chēng)的士頭。

4、皮卡車(chē)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量低近幾年，我國(guó)皮卡市場(chǎng)銷(xiāo)量雖然有了一定增長(zhǎng)，但仍然處于銷(xiāo)量低位，原因有二：一是皮卡消費(fèi)理念與國(guó)內(nèi)其他車(chē)型有所不同，這是一個(gè)大環(huán)境導(dǎo)致的。

5、在汽車(chē)產(chǎn)品的目錄里面，皮卡車(chē)是屬于貨車(chē)目錄。目前在國(guó)家這么多的統(tǒng)計(jì)之中，皮卡是屬于輕型貨車(chē)的行列。由于有些貨車(chē)的噪音很大，尾氣排放也沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，從而受到一些城市的限制。