各位老鐵們好，相信很多人對(duì)d1和d4的不同都不是特別的了解，因此呢，今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于d1和d4的不同以及斷路器d4和d1的區(qū)別是什么的問(wèn)題知識(shí)，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來(lái)看看吧！

斷路器d4和d1的區(qū)別是什么

額定電流不同。

如果是C型斷路器，它的分段能力大概在5~7倍之間，而D型斷路器的分段能力稍微高一些，能夠達(dá)到7倍以上，但是不超過(guò)10倍。

C型的斷路器，一般來(lái)說(shuō)比較適合于照明電路中使用，比如說(shuō)用作控制配電或者照明燈的連接。D型的斷路器，它是用來(lái)控制電機(jī)的。

摩托車(chē)駕駛證d1和d2的區(qū)別

以下是d1和d2的區(qū)別如下：1、模式不同：以5速自動(dòng)擋為例，在普通前進(jìn)擋位D模式下，變速箱前進(jìn)擋位會(huì)在1-5之間跳動(dòng)，而在D2上，變速箱只會(huì)在1-2之間跳動(dòng)，而不會(huì)升到3-4-5這樣的高檔位。在D1檔時(shí)，變速箱只會(huì)在1檔上，而不會(huì)升到2檔及以上。2、坡度適合性：在下山或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，把檔位掛在D1、D2低檔上，可以限制汽車(chē)的檔位自動(dòng)的只在低檔上，可以使得汽車(chē)在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。3、行駛狀況：在行駛中可以直接掛D1、D2檔而無(wú)需剎車(chē)，但是在車(chē)速高、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的時(shí)候不要這樣做。

氙氣燈d1s d2s d3s d4s的區(qū)別

氙氣燈d1s、d2s、d3s、d4s的區(qū)別：

數(shù)字：1、3代表有啟輝器，2、4代表沒(méi)啟輝器。

1、2有汞設(shè)計(jì) 3、4代表無(wú)汞設(shè)計(jì)。

字母：S代表實(shí)用于透鏡，R代表用于燈碗。D1、D2電壓是85V，D3、D4電壓是45v。

D1S是自帶繼電器的，其他的都不帶，D3S和D4S不含水銀是因?yàn)榄h(huán)保要求。

D1S，D2S可以通用同一個(gè)安定，D3S，D4S可以通用同一個(gè)安定。

D1S、D3S造型相同，D3S是D1S的改進(jìn)環(huán)保型，D1S比D3S亮度高，色溫更白。D2S、D4S造型相同，D4S是D2S的改進(jìn)環(huán)保型。擴(kuò)展資料

氙氣燈，在汽車(chē)燈領(lǐng)域也叫HID氣體放電式頭燈。是用包裹在石英管內(nèi)的高壓氙氣替代傳統(tǒng)的鎢絲，提供更高色溫、更聚集的照明。由于氙燈是采用高壓電流激活氙氣而形成的一束電弧光。

D系列燈泡知識(shí)講解：

（1）、真正的原長(zhǎng)車(chē)燈配的HID燈泡都是D系列。H系列和900X系列都是后期廠家針對(duì)鹵素?zé)粼O(shè)計(jì)的。

（2）、氙氣燈泡的型號(hào)一般由3個(gè)字符表示“D＃X”如“D1S”“D2S”

（3）、D表示氙氣燈。

（4）、＃為數(shù)字：“1、2、3、4”，單數(shù)表示帶啟輝器，

（5）、雙數(shù)表示不帶啟輝器，其中1、2為有汞設(shè)計(jì)，3、4為無(wú)汞設(shè)計(jì)。

（6）、X為字母：“S、R”，S表示用于透鏡，R表示用于反光碗。