其實(shí)手動(dòng)離合的彎梁車(chē)的問(wèn)題并不復(fù)雜，但是又很多的朋友都不太了解五羊本田凱影彎梁摩托車(chē)有沒(méi)有手動(dòng)離合器，因此呢，今天小編就來(lái)為大家分享手動(dòng)離合的彎梁車(chē)的一些知識(shí)，希望可以幫助到大家，下面我們一起來(lái)看看這個(gè)問(wèn)題的分析吧！

彎梁摩托車(chē)的離合器原理誰(shuí)給我講講!

彎梁摩托車(chē)的離合器，其實(shí)是分為離心和摩擦片兩部分，其中摩擦片部分是常接合的，離心部分是靠發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)控制接合與分離，怠速時(shí)分離，轉(zhuǎn)速提高接合，摩擦片部分由換檔桿的聯(lián)動(dòng)部分控制接合與分離，踩下?lián)Q檔桿分離，松開(kāi)換檔桿接合。

在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低離心力小，離合器的離心部分分離，車(chē)不會(huì)走，怠速也不會(huì)熄火，起步時(shí)加大油門(mén)提高轉(zhuǎn)速，離心力變大，離合器處于接合狀態(tài)，這時(shí)如果有檔車(chē)就會(huì)走了。

換檔時(shí)在踩下?lián)Q檔桿同時(shí)，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)右蓋內(nèi)的離合器分離搖臂壓制離合器分離，并且配合收油門(mén)降低發(fā)功機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換檔。

熄火時(shí)由于離合器的摩擦片處于接合狀態(tài)，雖然離心部分分離，但在彎梁車(chē)離合器單向接合的作用下，有檔時(shí)不能往前推車(chē)，但可以往后推（偶爾有時(shí)會(huì)卡住，往后也推不了，但可以自動(dòng)恢復(fù)）。