今天給大家分享手動(dòng)和自動(dòng)檔車(chē)轉(zhuǎn)速高的原因，也會(huì)解釋為什么如此。如果這正好解決了你現(xiàn)在的問(wèn)題，請(qǐng)關(guān)注本站并繼續(xù)往下看。

手動(dòng)擋和自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速高的原因

不同車(chē)型的變速箱的轉(zhuǎn)速比是不同的。此外，由于自動(dòng)擋是根據(jù)車(chē)輛自身選擇檔位，所以可能與手動(dòng)擋駕駛者選擇的檔位不同，所以在相同的速度下會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)速的差異。希望對(duì)你有所幫助。

手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車(chē)在相同排量下哪個(gè)油耗更高

在市區(qū)道路條件下，手動(dòng)檔比自動(dòng)檔節(jié)省油耗。原因是手動(dòng)擋可以自由選擇換擋的時(shí)機(jī)，而自動(dòng)擋變速箱是有條件自動(dòng)換擋的。而在長(zhǎng)途和高速道路行駛時(shí)，自動(dòng)檔比手動(dòng)檔節(jié)省油耗。原因是現(xiàn)在的自動(dòng)變速箱大多是6速以上的，擋位越多，除了換擋的平順性好之外，最高擋位的速比更小，這樣最高車(chē)速就提高了。以同一車(chē)型、排量和發(fā)動(dòng)機(jī)版本的5擋手動(dòng)檔和6速自動(dòng)檔為例，時(shí)速達(dá)到120公里時(shí)，手動(dòng)5擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約為3500轉(zhuǎn)左右，自動(dòng)6檔約為2800轉(zhuǎn)左右，轉(zhuǎn)速降低會(huì)節(jié)省油耗。手動(dòng)檔多為5速，6速較少。

行駛中油耗的問(wèn)題不僅僅取決于車(chē)輛本身，還受到道路狀況、駕駛水平等多種因素的影響。在外部條件基本相同的情況下，手動(dòng)檔車(chē)輛更節(jié)省油耗。因?yàn)閺幕纠碚撋现v，自動(dòng)擋變速箱比手動(dòng)擋更復(fù)雜，部件更多，重量也增加了，因此油耗自然也會(huì)增加。

實(shí)際上，這個(gè)問(wèn)題是理論界甚至實(shí)踐界長(zhǎng)期爭(zhēng)論的問(wèn)題。從目前公認(rèn)的理論來(lái)看，同品牌、車(chē)型和排量的車(chē)輛中，手動(dòng)擋一般稍微節(jié)省一些油耗。但這并非絕對(duì)，油耗多少受到許多因素的影響，如道路條件、燃油質(zhì)量、駕駛習(xí)慣和車(chē)況等。這些因素都會(huì)影響油耗。

我們需要注意的是，在選擇車(chē)輛時(shí)，盡量選擇實(shí)際上節(jié)省油耗的車(chē)輛；在加油時(shí)選擇正規(guī)加油站，并且根據(jù)所需的油號(hào)加油；還需要注意車(chē)輛的保養(yǎng)，保持良好的車(chē)況，以實(shí)現(xiàn)最合理、最完美的行車(chē)環(huán)境，并達(dá)到節(jié)省油耗的目的；最后，要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，良好的駕駛習(xí)慣可以使節(jié)省油耗的效果事半功倍。例如，一般人的習(xí)慣是猛踩油門(mén)和剎車(chē)，這種習(xí)慣不僅浪費(fèi)燃油，對(duì)車(chē)輛也造成很大損害。此外，在炎熱天氣中，高速行駛時(shí)不開(kāi)窗戶(hù)而打開(kāi)空調(diào)也是不正確的行為，因?yàn)榇蜷_(kāi)窗戶(hù)會(huì)增加車(chē)輛的風(fēng)阻，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在炎熱天氣中關(guān)上窗戶(hù)開(kāi)空調(diào)比開(kāi)窗的油耗明顯低很多。這是因?yàn)殚_(kāi)窗增加了車(chē)輛的風(fēng)阻力。許多我們平時(shí)認(rèn)為節(jié)約油耗的習(xí)慣實(shí)際上與節(jié)油的目的背道而馳。

相對(duì)于手動(dòng)檔，自動(dòng)檔在控制轉(zhuǎn)速方面更具優(yōu)勢(shì)。

在同品牌、檔次的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋汽車(chē)中才有可比性，自動(dòng)擋相對(duì)于手動(dòng)擋油耗更高是確定的事實(shí)。

至于轉(zhuǎn)速，在不同自動(dòng)擋車(chē)輛中，同一時(shí)速下轉(zhuǎn)速也會(huì)有所不同。

如果手動(dòng)檔車(chē)輛在低檔位、大油門(mén)的情況下，轉(zhuǎn)速會(huì)比自動(dòng)檔車(chē)輛高。