大家好，如果您還對(duì)手動(dòng)擋平地起步后溜什么原因不太了解，沒(méi)有關(guān)系，今天就由本站為大家分享手動(dòng)擋平地起步后溜什么原因的知識(shí)，包括關(guān)于手動(dòng)檔車(chē)掛一檔平地起步后溜問(wèn)題的問(wèn)題都會(huì)給大家分析到，還望可以解決大家的問(wèn)題，下面我們就開(kāi)始吧！

手動(dòng)擋平地地起步溜車(chē)是怎么回事

溜車(chē)是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">離合器和油門(mén)沒(méi)有配合好，應(yīng)該先松離合，看車(chē)身發(fā)抖了，再松剎車(chē)，加油門(mén)，可以稍微多給點(diǎn)油，車(chē)就能起步了，然后完全松開(kāi)離合【汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)汽車(chē)大師。4S店專(zhuān)業(yè)技師，10分鐘解決?！?p>關(guān)于手動(dòng)檔車(chē)掛一檔平地起步后溜問(wèn)題

所有的手動(dòng)擋車(chē)，無(wú)論什么車(chē)輛，都有可能出現(xiàn)溜車(chē)的問(wèn)題，這是駕駛技術(shù)問(wèn)題，與車(chē)輛本身無(wú)關(guān)。

導(dǎo)致溜車(chē)的原因是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到車(chē)輪上的扭矩不夠大。為什么扭矩不夠大呢？

起步時(shí)，一般是右腳踩剎車(chē)，左腳慢慢抬離合器。當(dāng)離合器抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始給輪胎輸出扭矩。隨著離合器逐漸抬起的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到輪胎上的扭矩逐漸增大，直到離合器完全放開(kāi)。

在抬離合器的同時(shí)，需要注意右腳的操作，應(yīng)該在左腳離合器抬到一定高度后，即車(chē)輪輸出扭矩和溜車(chē)力平衡的時(shí)候松開(kāi)剎車(chē)，這樣車(chē)輛就能平衡了。

而溜車(chē)則是因?yàn)殡x合器還沒(méi)抬到一定高度，車(chē)輛動(dòng)力<阻力，剎車(chē)就松開(kāi)了。

反過(guò)來(lái)，如果離合器抬起很高，腳剎車(chē)還沒(méi)有松開(kāi)，動(dòng)力大于阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抱死，熄火。

在某些比較陡峭的坡道上，只依靠車(chē)輛怠速下的半聯(lián)動(dòng)無(wú)法輸出足夠的扭力，需要通過(guò)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高扭力輸出，這時(shí)右腳就需要離開(kāi)腳剎踩油門(mén)（有一些高手可以同時(shí)踩剎車(chē)和油門(mén)，難度較大）。這種情況下，就需要借助手剎了。

正確的操作是，停車(chē)時(shí)已經(jīng)拉好手剎，起步時(shí)，右腳仍然踩好剎車(chē)，左腳慢慢抬離合器，當(dāng)離合器抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后，慢慢松開(kāi)剎車(chē)。此時(shí)如果有溜車(chē)趨勢(shì)，可以稍微抬高一點(diǎn)離合器，然后右腳慢慢踩油門(mén)，直到車(chē)輛有前進(jìn)趨勢(shì)（前驅(qū)車(chē)車(chē)頭會(huì)下沉），再松開(kāi)手剎，車(chē)輛就能起步了。這樣的操作能確保不會(huì)溜車(chē)。

這些都是我自己的一些操作經(jīng)驗(yàn)，希望能對(duì)你有幫助。

希望我的回答能解決你的問(wèn)題。

平地溜車(chē)的原因是什么

平地起步時(shí)發(fā)生打滾的主要原因是剎車(chē)放得太早，離合器沒(méi)有踩到位，動(dòng)力不足就放開(kāi)了剎車(chē)。具體原因及解決方法如下：具體原因：首先，在自動(dòng)擋車(chē)型中，如果平地停車(chē)在N檔，車(chē)輛會(huì)打滑，但是如果停在有坡度的地方，則不會(huì)溜車(chē)。N擋相當(dāng)于我們手動(dòng)擋車(chē)型的空擋位。所以，如果臨時(shí)停車(chē)，一定要拉手剎，不然會(huì)溜車(chē)。解決方案：開(kāi)始駕駛時(shí)，一般都是右腳剎車(chē)，然后慢慢抬離合器。當(dāng)抬離合器到一定高度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到輪胎的扭矩會(huì)逐漸增大，當(dāng)離合器完全抬起時(shí)，車(chē)輛就不會(huì)再打滑了。然后，在半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)開(kāi)始向輪胎輸出扭矩，此時(shí)我們可以在抬離合器的過(guò)程中逐漸起步。