21款探岳1.4豪華智聯(lián)有沒有車道保持
探岳的安全配置包括主副駕駛安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等。
大眾探岳車道保持輔助系統(tǒng)的車道保持按鈕為一個(gè)車外形logo加上周圍被四條線包圍,在“SET”按鈕右側(cè)。或者可以按下方向盤上的語音按鍵直接呼出。語音操作系統(tǒng)可以完成大多數(shù)所需的要求,手動(dòng)語音操作按鈕也在方向盤左側(cè)。
根據(jù)一汽大眾的官方介紹,探岳的安全配置包括主副駕駛安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等。
有。2020款探岳330兩驅(qū)豪華智聯(lián)版配備了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車、交通擁堵輔助等功能,可以在高速公路和城市道路上提供較為全面的自動(dòng)駕駛輔助。
度的接近和離去角為全新探岳的通過性提供了基礎(chǔ)保障,4MOTION再次大顯身手,在選擇越野模式后,驅(qū)動(dòng)力可實(shí)時(shí)在前后左右車輪之間智能分配,在面對(duì)打滑時(shí)可從容脫困。
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