大家好，今天小編來(lái)為大家解答后葉子板切割焊接視頻這個(gè)問(wèn)題，汽車被撞到了右后方葉子板很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

汽車后葉子板切割更換,焊接處里面打了膠,能防銹嗎

不能。

后葉子板切割焊接防銹的方法如下：

1、修比較好一點(diǎn)，因?yàn)檫@種事故只能算稍微重一點(diǎn)的擦傷，后葉子板內(nèi)層都沒(méi)傷及，沒(méi)必要換；

2、4s店為了充產(chǎn)值，應(yīng)該會(huì)換，但所謂的換不是整塊后葉子板整體更換，而是變形的一小部分切割焊接打磨上灰磨平噴漆，后葉子板整塊更換要拆后擋玻璃，要拆后排座椅，要拆后備箱內(nèi)飾，要拆尾燈，要拆后杠，全拆工程就大了，而且后擋玻璃下面的焊點(diǎn)，尾接口，后擋板接口，這么多焊點(diǎn)要鉆要焊，燒過(guò)焊的地方還要防漏水防銹，太麻煩了，應(yīng)該沒(méi)有哪個(gè)鈑金工會(huì)傻到整固定部位更換，我以前在豐田老遇到這種事故，做法就是買(mǎi)塊新葉子板然后把變形的那部分切割換上；

3、可能都不用買(mǎi)，因?yàn)橐话汊k金工都會(huì)把以前更換后剩下的部分存起來(lái)，撞哪里換哪里，為的就是這種機(jī)會(huì)留做下次再用，然后配件費(fèi)充工時(shí)，工時(shí)多提成多工資就會(huì)多，爆了點(diǎn)內(nèi)幕哈哈修的話，可能那部分原子灰會(huì)較多，隔個(gè)幾年可能油漆爆灰啊有裂紋啊不過(guò)這都是后話了，隔幾年你哪里還記得這次事故或者能保證那個(gè)位置不再刮花的。

鋁制車身后葉子板是怎么焊接的

可以用低溫鋁焊接的焊接方式，這種鋁葉子板一般出現(xiàn)在高檔車型上，修復(fù)的意義還是很大的。

主要工具選擇：第三代WE53專用液化氣多孔噴槍。

低溫的焊絲選用：低溫WE53的焊絲，這個(gè)的操作介紹可以先了解一下焊接原理。

汽車被撞到了右后方葉子板對(duì)車有影響嗎

沒(méi)有影響。

葉子板主要是保證車輛外觀好看，降低風(fēng)阻，緩沖分散撞擊機(jī)，對(duì)汽車整體不會(huì)產(chǎn)生影響。

材質(zhì)是塑料也有鋼板或者鋁合金材料，按照安裝位置又分為前翼子板和后來(lái)翼子板，前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)及跳動(dòng)時(shí)的最大極限空間，因此設(shè)計(jì)者會(huì)根據(jù)選定的輪胎型號(hào)尺寸用“車輪跳動(dòng)圖”來(lái)驗(yàn)證翼子板的設(shè)計(jì)尺寸是否合適。

擴(kuò)展資料：

葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據(jù)流體力學(xué)，減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車行駛更加平穩(wěn)。按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪上方處，因?yàn)榍拜営修D(zhuǎn)向功能，所以必須要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的最大極限空間，因此設(shè)計(jì)者會(huì)根據(jù)選定的輪胎型號(hào)尺寸用“車輪跳動(dòng)圖”來(lái)驗(yàn)證翼子板的設(shè)計(jì)尺寸。

后葉子板無(wú)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)碰擦的問(wèn)題，但出于空氣動(dòng)力學(xué)的考慮，后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。