各位老鐵們好，相信很多人對T5技術參數(shù)都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于T5技術參數(shù)以及t5發(fā)動機詳解的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

發(fā)動機中的T5是什么意思

這是一種以”功率大小”命名的方式，T后邊的數(shù)字越大意味著發(fā)動的性能越強，T5代表發(fā)動機的動力在200到250馬力之間。建議去4S店試駕，親自感受下不同的動力效果，選擇最適合自己的車型。

汽車后面都有個T5,是什么意思

這是一種以”功率大小”命名的方式，T后邊的數(shù)字越大意味著發(fā)動的性能越強，T5代表發(fā)動機的動力在200到250馬力之間。建議去4S店試駕，親自感受下不同的動力效果，選擇最適合自己的車型。

t5發(fā)動機詳解

T5發(fā)動機是經(jīng)典的一代是很多騎手都在談論的發(fā)動機。當時T5發(fā)動機以其罕見的五缸布局成為汽車的代表。到目前為止五缸發(fā)動機已經(jīng)是一個有著20多年歷史的老產(chǎn)品生產(chǎn)的汽車已經(jīng)不使用五缸電噴發(fā)動機了。t5發(fā)動機詳解現(xiàn)在的T5發(fā)動機其實是一臺直列4缸渦輪增壓發(fā)動機排量2.0升直噴供油也就是Drive-ET5。所謂的T4其實是一臺排量2.0升的渦輪增壓發(fā)動機只是調(diào)校版本不同動力數(shù)據(jù)不同而T6也是同樣排量的發(fā)動機只是采用了“機械+渦輪增壓”的進氣形式動力性能更強。先說當年的5缸發(fā)動機。與目前主流的4缸直噴發(fā)動機相比當年的5缸發(fā)動機扭矩差很多最大扭矩點一般在2500rpm以上而全新的4缸直噴+渦輪增壓發(fā)動機在1500rpm甚至1200rpm都可以達到最大扭矩。因此這種5缸發(fā)動機在城市條件下的油耗相對較高。