它的最大功率為252匹馬力，峰值扭矩為376?！っ?，傳動系統(tǒng)是9AT變速箱，除了標(biāo)配和次低配車型外，其余車型都配備了智能四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

身為BBA的一員，奧迪的優(yōu)惠一直是三個品牌中最大的那個， 奧迪A6L更是如此。目前，0T的奧迪A6L在市面上的優(yōu)惠在6-7萬之間，而0T的版本優(yōu)惠更是可以高達10-11萬元（北京除外）。

輔助電機不僅能提供額外12kW（16Ps）的動力，還能積極改善啟停、換擋階段的平順性，同時對于油耗的優(yōu)化也顯而易見，即便四驅(qū)版本的WLTC綜合油耗也僅有14L/100km，這對于一臺車長超5米的SUV車型而言足夠經(jīng)濟。

動力方面，起亞嘉華全系搭載0T發(fā)動機，最大馬力為233匹，最大功率為171kW，最大扭矩為353Nm，匹配8擋手自一體變速箱。懸架為前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架，前置前驅(qū)布局。

在這點上，紅旗H9則是提供了0T V6發(fā)動機，相比起5T L4發(fā)動機，感受肯定是不一樣的，即使5T發(fā)動機能提供同樣的功率。

動力方面，凱迪拉克品牌動力比較單一，中高端車型均采用0T渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，而且發(fā)動機帶可變缸技術(shù)，能夠兼顧燃油經(jīng)濟性和動力輸出。