如果此時(shí)啟動(dòng)汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)器不能確保汽車直接怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，因此在設(shè)計(jì)中增加了怠速預(yù)熱程序。啟動(dòng)汽車后，發(fā)動(dòng)機(jī)將高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以盡快提高溫度。當(dāng)溫度達(dá)到適當(dāng)?shù)淖罴言O(shè)定溫度時(shí)，轉(zhuǎn)速將緩慢降低。

這屬于正?，F(xiàn)像。冷 車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)為了較快達(dá)到工作溫度，ECU會(huì)在初期主動(dòng)提高轉(zhuǎn)速，然后再下降為正常轉(zhuǎn)速，750-850之間。

在這種工作狀態(tài)下，行車電腦會(huì)出現(xiàn)判斷失誤，執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)油氣混合氣和點(diǎn)火時(shí)間的控制會(huì)產(chǎn)生誤差，發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中缸內(nèi)油氣混合比不合適，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)。如果汽車長(zhǎng)時(shí)間處于怠速狀態(tài)，汽車上的火花塞就會(huì)老化。

肯定有點(diǎn)問(wèn)題，如果啟動(dòng)轉(zhuǎn)速低的話車子抖動(dòng)會(huì)很嚴(yán)重。我曾今在冷天多次碰到過(guò)，為了解決抖動(dòng)只能加點(diǎn)油主動(dòng)提高轉(zhuǎn)速，車子的動(dòng)力一開始感覺澀澀的，水溫上去了會(huì)好點(diǎn)。