很多朋友對于搭載cvvt發(fā)動機(jī)車型和VTCS和CVVT發(fā)動機(jī)的區(qū)別不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

CVVT發(fā)動機(jī)是哪個國家發(fā)明的

CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫，翻譯成中文就是連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)，它是近些年來被逐漸應(yīng)用于現(xiàn)代轎車上的眾多可變氣門正時(shí)技術(shù)中的一種。例如：寶馬公司叫做 Vanos，豐田叫做VVTI，本田叫做VTEC，但不管叫做什么，他們的目的都是給不同的發(fā)動機(jī)工作狀況下匹配最佳的氣門重疊角（氣門正時(shí)），只不過所實(shí)現(xiàn)的方法是不同的。所以應(yīng)該是豐田公司的VVT-i!

VTCS和CVVT發(fā)動機(jī)的區(qū)別

一、原理不同

1、可變渦流控制閥：通過節(jié)流門的控制，使發(fā)動機(jī)在不同工況下的進(jìn)氣形成不同的“進(jìn)氣渦流”，使由噴油器噴出的霧狀燃油與空氣更好的混合，保證燃燒最充分。

2、cvvt：通過電子液壓控制系統(tǒng)改變凸輪軸打開進(jìn)氣門的時(shí)間早晚，從而控制所需的氣門重疊角的技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)著重于第一個字母C（Continue連續(xù)），強(qiáng)調(diào)根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作狀況連續(xù)變化，實(shí)時(shí)控制氣門重疊角的大小，從而改變氣缸進(jìn)氣量。

二、優(yōu)點(diǎn)不同

1、可變渦流控制閥：進(jìn)氣渦流可以促進(jìn)汽油蒸發(fā)以及與空氣的均勻混合，提高燃燒效率。

2、cvvt：能根據(jù)發(fā)動機(jī)的實(shí)際工況隨時(shí)控制氣門的開閉；燃料燃燒更充分；提升動力、降低油耗。

三、缺點(diǎn)不同

1、可變渦流控制閥：噪音相對較大。

2、cvvt：只有控制氣門正時(shí)，沒有控制氣門升程的功能；引擎只會改變吸、排氣的時(shí)間差，無法改變進(jìn)氣量。