大家好，機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)怎么判斷好壞相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括怎樣檢測(cè)機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)好壞也是一樣，不過(guò)沒(méi)有關(guān)系，接下來(lái)就來(lái)為大家分享關(guān)于機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)怎么判斷好壞和怎樣檢測(cè)機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)好壞的一些知識(shí)點(diǎn)，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來(lái)找不到哦，下面我們開(kāi)始吧！

機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)一根線怎么測(cè)試

點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通后機(jī)油壓力指示燈不亮其故障原因是油壓指示燈線束脫落或者是燈絲已熔斷或者熔斷器已熔斷。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后油壓達(dá)到規(guī)定值機(jī)油壓力指示燈點(diǎn)亮其故障原因是觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)動(dòng)作不良或線束搭鐵。以下是擴(kuò)展資料：1、油壓范圍：當(dāng)油壓低于規(guī)定值時(shí)膜片不具有推動(dòng)彈簧的作用力觸點(diǎn)閉合指示燈亮；當(dāng)油壓高于規(guī)定值時(shí)膜片推起彈簧觸點(diǎn)分開(kāi)指示燈熄滅告知駕駛員油壓已達(dá)到規(guī)定值。通常情況下觸點(diǎn)動(dòng)作壓力在30~50kPa范圍內(nèi)。2、原理：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的大小它一般通過(guò)螺釘擰在缸體的油道里。機(jī)油壓力傳感器內(nèi)部有一個(gè)可變電阻一端輸出信號(hào)一端與搭鐵的滑動(dòng)臂相連。

機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)作用

機(jī)油壓力傳感器內(nèi)部有一個(gè)類(lèi)似浮子，浮子上面有一個(gè)金屬片，傳感器殼體內(nèi)部有一個(gè)金屬片，壓力正常時(shí)，兩個(gè)金屬片是分開(kāi)的，只有當(dāng)壓力不足時(shí)，兩個(gè)金屬片結(jié)合，報(bào)警燈就亮了.所以機(jī)油壓力傳感器本身沒(méi)有感受溫度的功能。燃油壓力閥，叫燃油壓力調(diào)節(jié)器，它是其燃油壓力調(diào)節(jié)的，它和進(jìn)氣歧管有個(gè)真空管連接，受真空負(fù)壓控制優(yōu)雅高低的，如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況，轉(zhuǎn)速低，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度小，用油量低，使進(jìn)氣歧管腔負(fù)壓增高，帶動(dòng)燃油壓力調(diào)節(jié)器的膜片使燃油泄壓口增大，使燃油壓力降低，燃油回油增多，如果是高速工況，轉(zhuǎn)速高，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度大，進(jìn)氣歧管負(fù)壓降低，使燃油壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)膜片處于將近關(guān)閉狀態(tài)，燃油壓力增高，來(lái)提供高速發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油更多的燃油需求。

當(dāng)沒(méi)有油壓的時(shí)候，開(kāi)關(guān)在彈簧的作用下接通異常閉開(kāi)關(guān)，儀表機(jī)油油壓過(guò)低指示燈點(diǎn)亮，當(dāng)機(jī)油泵建立起油壓后，在油壓的作用下彈簧被壓縮，常閉觸點(diǎn)打開(kāi)，低壓燈熄滅。如果油壓繼續(xù)增加，彈簧在被壓縮就接通了油壓過(guò)高觸點(diǎn)，油壓過(guò)高燈點(diǎn)亮。此時(shí)就是主油路堵塞的現(xiàn)象

怎樣檢測(cè)機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)好壞

檢測(cè)機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)好壞方法如下：

1、拔下機(jī)油壓力傳感器的線束插頭，拆下機(jī)油壓力傳感器。將機(jī)油壓力表的軟管接頭擰入安裝機(jī)油壓力傳感器的螺孔內(nèi)，并擰緊接頭。

2、將機(jī)油壓力表放置在不會(huì)接觸到發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)部件及高溫部件的地方。

3、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查機(jī)油壓力表接頭處有無(wú)漏油。

4、運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)使之達(dá)到正常的工作溫度，分別在怠速和2000r每min時(shí)檢查油壓表的讀數(shù)，并與標(biāo)準(zhǔn)壓力值進(jìn)行比較。