寶馬7系 參考價：91.90萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(337條)

寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混合動力版在內(nèi)飾方面，也許你不太容易看出來它與普通版的區(qū)別。混合動力版內(nèi)飾依舊大氣豪華，做工精良。內(nèi)飾選用上等桃木裝飾，倍顯豪華與尊貴。前后排空間非常寬裕，后排可輕易的隨意伸開雙腿。

系的插電式混合動力版本使用8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的舒適性，8at變速箱的換擋平順性更好。系列7的插電式混合動力版本配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。

混合動力就是指汽車使用汽油驅(qū)動和電力驅(qū)動兩種驅(qū)動方式。優(yōu)點在于車輛啟動停止時，只靠電機帶動，不達到一定速度，發(fā)動機就不工作，因此，便能使發(fā)動機一直保持在最佳工況狀態(tài)，動力性好，排放量很低。

系寶馬的車身尺寸挺大，乘坐舒適性挺好，匹配度也很高。插電式混合動力汽車續(xù)航里程比純電動汽車長，油耗比純汽油車低。當然，這樣的車輛受到很多消費者的歡迎。很多豪華品牌旗下的豪華車基本都有插電式混動版本。

動力方面，V12引擎取消已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖铝耍P于下一代寶馬7系的其他動力，外媒BMWBLOG爆料稱全新7系將不會再提供V8和V12引擎，未來寶馬7系混合動力車型B58+電機的動力系統(tǒng)的參數(shù)會和當前V8引擎大致相當。

全新一代寶馬7系PHEV車型的前車窗、車尾牌照下方貼有“Hybrid Test Vehicle”（混合動力測試車）字條，由此可推測該車為插電混動車型。