被埋沒的日系好車,配全時四驅越野能力強悍
而在眾多日系SUV的大家族中,也有很多產品力超強,但被消費者們忽略的車型,比如接下來咱們要說的斯巴魯傲虎(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),它純進口的品質,絲毫不遜色于5座漢蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、冠道(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、途昂(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這些主流的中型SUV。
盡管鈴木在知名度和造車實力上比之豐田、日產和本田這樣的日系巨頭車企會存在著一定的差距,但是鈴木卻是一個在打造小車之路上走在豐田、本田和日產前列的日系車企,它旗下的鈴木維特拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)更是一度被譽為了小車之王。
它自身實力非常強勁,并且高底盤和全時四驅系統(tǒng)所具備的越野能力是傲虎的一大優(yōu)勢,然而這款車在國內市場上卻無人賞識。
因品牌而被“埋沒”的好車,三菱帕杰羅全時四驅,純進口卻難走量。
越野性能上,新款LX570依舊采用了標準的非承載式車身結構,前懸架類型為獨立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿,后部則為四連桿機構式懸架,配有托森式中央差速器。
能夠兼顧到燃油經濟性,再加上全新調校的底盤結構,令榮放展現(xiàn)出更強大的越野能力。
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