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本田PCX160沒(méi)有后輪ABS剎車(chē)會(huì)不會(huì)摔啊

本田PCX160摩托車(chē)后輪剎車(chē)沒(méi)有ABS會(huì)不會(huì)摔車(chē)，這主要得看駕駛員的駕駛操控水平，和安全駕駛的意識(shí)及能力，在這方面ABS并不是起決定作用的，它主要還是起輔助作用，人的因素才是最關(guān)鍵的，比如對(duì)于車(chē)速、路況、出現(xiàn)緊急情況時(shí)的反應(yīng)和應(yīng)對(duì)能力等方面，對(duì)安全行車(chē)所能起到的作用是更重要的，而不能只是依賴(lài)ABS。

本田PCS160是一款新型踏板摩托車(chē)，主要定位是都市出行，也可以滿(mǎn)足良好路況下的郊游等需求。該車(chē)采用新一代eSP水冷四沖程四氣門(mén)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比12.0:1，最大功率11.8千瓦，最大扭矩14.7牛.米，并帶有怠速啟停和ACG靜音起動(dòng)技術(shù)。

該車(chē)配有前后碟剎系統(tǒng)，但只有前輪剎車(chē)才有ABS。ABS是剎車(chē)防抱死裝置，在剎車(chē)時(shí)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)點(diǎn)剎，減少因剎車(chē)抱死而產(chǎn)生失控側(cè)滑的危險(xiǎn)。對(duì)于沒(méi)有ABS剎車(chē)的，在高速行駛中剎車(chē)時(shí)不宜直接剎死，而是應(yīng)視情況采用點(diǎn)剎，并把車(chē)速控制在自己可控的安全速度之內(nèi)，并隨時(shí)注意路況，有情況時(shí)及時(shí)減速和規(guī)避。

本田PC***配多大的尾箱

45升左右的

適用PCX150/160鋁合金三箱邊箱支架后備箱貨架改裝 X5-銀色43升尾箱帶靠背內(nèi)襯(需尾架可安裝)

pcx160可以裝后ABS嗎

pcx160不可以裝后ABS。摩托車(chē)降速時(shí)會(huì)有重心前移的表現(xiàn)，這時(shí)前輪胎的摩擦力就會(huì)更大，會(huì)讓它的制動(dòng)效果更好，并且這個(gè)過(guò)程中還有一個(gè)瀉力的效果，可以順其自然的將車(chē)輛因?yàn)榻邓偎鶐?lái)的“不友好”作用力給剔除掉，以避免搖晃。

摩托車(chē)前后剎車(chē)區(qū)別

HSTC防打滑系統(tǒng)，雖然也有穩(wěn)定車(chē)輛行駛軌跡的作用，但它和ABS互不干涉沒(méi)有直接聯(lián)系，HSTC是服務(wù)于傳動(dòng)系統(tǒng)的，它可以自行調(diào)解車(chē)輛的動(dòng)力輸出值進(jìn)而起到防打滑的作用。而ABS前面說(shuō)了它屬于剎車(chē)系統(tǒng)，所以?xún)烧叩墓ぷ鬟壿嬰m有相似，但作用完全不同。

摩托車(chē)的前后剎車(chē)雖然工作原理完全一致，但是因?yàn)樗谖恢貌煌?，?shí)際的效果會(huì)有天壤之別以摩托車(chē)正常的行駛軌跡來(lái)說(shuō)，前剎輪的制動(dòng)明顯要比后剎車(chē)更重要，所以就有“前主后輔”一說(shuō)。