其實(shí)檔位速度匹配的問題并不復(fù)雜，但是又很多的朋友都不太了解檔位與速度匹配表是什么，因此呢，今天小編就來為大家分享檔位速度匹配的一些知識(shí)，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個(gè)問題的分析吧！

檔位速度匹配的標(biāo)準(zhǔn)如下：

一擋0至15公里，用以汽車的起步或者是上坡時(shí)使用。二擋15至20公里，一般在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能夠使用。三擋20至40公里，在通過路口的時(shí)候能夠使用這個(gè)車速。四擋40至60公里，5擋60公里之上車速就可以采用該擋。

1擋：正常情況下的起步或者爬很陡的坡時(shí)使用。選用該汽車檔位，行車速度通常在十公里每個(gè)小時(shí)。2擋：起步后提速的過度擋，或者慢速前行或者爬陡坡時(shí)使用，行車速度通常在20公里每個(gè)小時(shí)。3擋：通常行車速度在20公里至四十公里時(shí)使用，在市內(nèi)行車常選用該汽車檔位。4擋：行車速度四十-六十km/h時(shí)，都能選用該汽車檔位。5擋：六十公里之上行車速度就可以選用該擋。

檔位介紹

一檔：起步檔，車啟動(dòng)的檔。與倒車檔齒比，性能大致相同，故不適宜持續(xù)性高速運(yùn)行。通常車動(dòng)形成慣性后就可以換入二檔。二檔：通過檔，具體適用于通過復(fù)雜性路面和處理復(fù)雜性情況，例如通過無特殊阻礙的銳角(直角)彎道，人流密集繁華熱鬧道路，坡度比較大的道路，坑洼道路。

三檔：調(diào)整檔，主要適用于城市道路中的慢速行車，看情況，提速能便于的調(diào)整到四檔，降速能便于的降至二檔。四檔：行車檔，具體適用于較長時(shí)間的高速行駛，經(jīng)濟(jì)行車，多數(shù)車子的最經(jīng)濟(jì)行車速度都會(huì)出現(xiàn)在四檔的慢速段。五檔：高速檔，具體適用于高速路長途行車。

六個(gè)檔位速度匹配口訣如下：

1、掛擋技巧口訣。起步時(shí)要掛一檔不要二檔起步；擋位要逐級換不能跳擋；離合器踩到底車速合適才能換擋；目視前方不能看擋。2、速度與擋位的匹配。從1擋起步車速達(dá)到15 km/h可以換到2擋；車速達(dá)到25 km/h可以換到3擋；車速達(dá)到35 km/h可以換到4擋；車速達(dá)到45 km/h可以換到5擋。3、汽車擋位與速度匹配的重要性。當(dāng)速度與檔位相應(yīng)時(shí)汽車的運(yùn)行性能處于最佳狀態(tài)燃料油的熱效率最高如果速度與檔位不相適應(yīng)會(huì)出現(xiàn)高速低檔低速高檔等現(xiàn)象不僅會(huì)增加油耗而且會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器帶來損壞對車輛造成不可逆的損害所以汽車在行駛過程中必須保持檔位和速度相匹配。

檔位與速度匹配表如下：

一檔允許范圍是0~20，換二檔時(shí)機(jī)為15~20，二檔允許范圍是10~30，換三檔時(shí)機(jī)是25~30。三檔允許范圍是20~40，換四檔時(shí)機(jī)是35~40。注意三檔在考試時(shí)決不能超過40。四檔允許范圍是30~50，換五檔時(shí)機(jī)是45~50。

在駕駛過程中因?yàn)閾?dān)心行駛軌跡不是直線而故意放慢車速，這種行為是不可取的。這樣反而會(huì)增加車輛的行駛軌跡發(fā)生偏移的可能性，所以應(yīng)該保持合理速度勻速行駛。

注意事項(xiàng)：

掛檔的時(shí)候，一手控制方向盤，一首控制檔桿，此時(shí)是一只手，不如兩只手穩(wěn)，所以要控制穩(wěn)點(diǎn)。

一定要在正確的時(shí)機(jī)準(zhǔn)確換擋，升速升檔，減速減檔。檔位和速度是否匹配，這平時(shí)練車的時(shí)候就要養(yǎng)成好習(xí)慣，從1檔到5檔，依次練習(xí)升檔，再從5檔到1檔，依次練習(xí)減檔，不要越級掛檔。