日產(chǎn)騏達(dá)09參數(shù) 09年日產(chǎn)騏達(dá)手動配置參數(shù)
老鐵們,大家好,相信還有很多朋友對于日產(chǎn)騏達(dá)09參數(shù)和09年日產(chǎn)騏達(dá)手動配置參數(shù)的相關(guān)問題不太懂,沒關(guān)系,今天就由我來為大家分享分享日產(chǎn)騏達(dá)09參數(shù)以及09年日產(chǎn)騏達(dá)手動配置參數(shù)的問題,文章篇幅可能偏長,希望可以幫助到大家,下面一起來看看吧!
2009年日產(chǎn)騏達(dá)車國幾標(biāo)準(zhǔn)
歐4,相當(dāng)于國4排放。
日產(chǎn)騏達(dá)搭載了由日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的直列4缸hr16de發(fā)動機(jī),匹配了4速自動變速箱,采用dohc雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合cvtc(連續(xù)可變氣門正時(shí)控制)技術(shù),騏達(dá)軸距為2700mm,長/寬/高為4205mm/1695mm/1540mm,油耗為5.6l/100km,發(fā)動機(jī)扭矩(153n.m/4400rpm)、輸出功率(80kw/6000rpm)。
汽車使用時(shí)產(chǎn)生的廢氣,含有上百種不同的化合物,其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔?、鉛及硫氧化合物等。
尾氣治理:
由于汽車運(yùn)行嚴(yán)重的分散性和流動性,給凈化處理技術(shù)帶來一定的限制。除了開發(fā)在機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)外,還要大力開發(fā)機(jī)外凈化處理技術(shù)。控制技術(shù),主要是提高燃油的燃燒率,安裝防污染處理設(shè)備和采取開發(fā)新型發(fā)動機(jī);行政管理手段,采取報(bào)廢更新,淘汰舊車,開發(fā)新型的汽車(即無污染物排放的機(jī)動車),從控制燃料使用標(biāo)準(zhǔn)入手。
尾氣在直接危害人體健康的同時(shí),還會對人類生活的環(huán)境產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。尾氣中的二氧化硫具有強(qiáng)烈的刺激氣味,達(dá)到一定濃度時(shí)容易導(dǎo)致“酸雨”的發(fā)生,造成土壤和水源酸化,影響農(nóng)作物和森林的生長。
09年自動擋日產(chǎn)騏達(dá)變速箱是第幾代
2009年自動擋日產(chǎn)騏達(dá)的變速箱是屬于Jatco(日本自動車輛株式會社)生產(chǎn)的第四代變速箱,型號為RE4F04B。這款變速箱主要適用于日產(chǎn)、三菱、馬自達(dá)等品牌的車型上。該代變速箱當(dāng)時(shí)主要的改進(jìn)點(diǎn)是提升了智能控制系統(tǒng)的準(zhǔn)確度和反應(yīng)速度,使得換擋更加平順、順暢。此外,第四代變速箱的燃油經(jīng)濟(jì)性和性能都得到了提升,也更加符合當(dāng)時(shí)環(huán)保節(jié)能的要求。
09年日產(chǎn)騏達(dá)手動配置參數(shù)
09年日產(chǎn)騏達(dá)手動配置參數(shù):最大功率是80kw/153N·m,發(fā)動機(jī)是1.6LL4。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示:2009年的日產(chǎn)騏達(dá),手動版本的二手車價(jià)格在兩萬左右可以去二手車行做一個實(shí)車評估,不過價(jià)格不會相差太大要購買二手車的話,建議多看一下內(nèi)飾,看有沒有發(fā)霉的。有發(fā)霉的不要購買。
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