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潮流品味:時尚男生最鐘愛的六大推薦 自由年輕人喜歡的車子

2023-10-27 18:58:26 作者:問答叫獸

自由年輕人喜歡的車子有很多,比如捷途X70,瑞虎3x,繽越,今天叫獸就來盤點一下。

序號 車系 指導價
Top 1 哈弗H6 9.89萬元-15.7萬元
獲取底價
Top 2 榮威RX5 9.33萬元-15.59萬元
獲取底價
Top 3 捷途X70 8.69萬元-17.09萬元
獲取底價
Top 4 上汽大通MAXUS G50 8.68萬元-14.98萬元
獲取底價
Top 5 瑞虎3x 4.99萬元-8.49萬元
獲取底價
Top 6 繽越 7.58萬元-11.98萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 哈弗H6

9.89萬元-15.7萬元

哈弗H6在售車型的價格范圍為9.89萬元到15.7萬元。哈弗H6的前臉呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風格,大燈風格很簡約,整體設(shè)計足夠簡潔大方,符合大眾審美。長寬高是4645/1860/1720mm,軸距是2680mm。前后標配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出運動的風格的設(shè)計風格,輪圈采用年輕的造型設(shè)計。車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,線條處理并不繁復,反而很耐看。標配了可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

Top 2: 榮威RX5

9.33萬元-15.59萬元

榮威RX5在售車型的價格范圍為9.33萬元到15.59萬元。榮威RX5的配備了可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內(nèi)空間變得更明亮。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了組合式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了運動的視覺效果,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風格,配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),極具運動感和進攻性。大燈采用個性的造型設(shè)計,造型很獨特,讓人看一眼就能記住。長寬高是4571/1855/1719mm,軸距為2708mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格,細節(jié)處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。

Top 3: 捷途X70

8.69萬元-17.09萬元

捷途X70在售車型的價格范圍為8.69萬元到17.09萬元。捷途X70的前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,配合家族式的中網(wǎng),給人一種簡潔之美。從側(cè)面看,長寬高是4749/1900/1720mm,軸距是2745mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計,線條處理并不繁復,反而很耐看。前后標配規(guī)格均為255/45 R20的輪胎,輪圈采用了運動的風格的設(shè)計風格。再看一下后面,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯,且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。搭載了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯,而且采光率很高。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

Top 4: 上汽大通MAXUS G50

8.68萬元-14.98萬元

上汽大通MAXUS G50在售車型的價格范圍為8.68萬元到14.98萬元。上汽大通MAXUS G50的顯示屏尺寸為3.5英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。往后來看,后備廂空間靈活性不錯,支持放倒,使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高為4825/1825/1778mm,軸距為2800mm,車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

Top 5: 瑞虎3x

4.99萬元-8.49萬元

瑞虎3x在售車型的價格范圍為4.99萬元到8.49萬元。瑞虎3x的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為116馬力,峰值扭矩143N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

Top 6: 繽越

7.58萬元-11.98萬元

繽越在售車型的價格范圍為7.58萬元到11.98萬元。繽越的長寬高為4330/1800/1609mm,軸距為2600mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計,簡約干凈的感覺撲面而來。儀表盤采用了簡約的設(shè)計風格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,信息讀取簡便清晰。配備了可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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