通常一般情況下，汽車通過刷ECU升級程序后，根據(jù)車型的不同，會有5%~30%的動力提升。

馬力301P，493N。高爾夫gti原廠馬力為220P，350NM，一階gti為301P，493N；提升幅度81P，143NM，動力強(qiáng)悍。一階gti缺點(diǎn)刷ECU時將汽柴油噴涌量調(diào)的過大，會導(dǎo)致點(diǎn)燃不充足，導(dǎo)致能源不夠及其造成汽油味。

之后的就需要強(qiáng)化其他部件才能發(fā)揮效用。三階之后，連渦輪都需要更換更大的（K04，GT28，GT30之類）以滿足功率的提升。理性改裝，達(dá)到自己的要求就好，不要一位追求大馬力，車輛各部件之間匹配的好才是硬道理。

現(xiàn)在的ecu程序，一階段的，除了盜版的，都差不多，不上馬力機(jī)的話，很難分出高下，姑且認(rèn)為是類似的改法。

比改動硬件要來的合算的多~GTI 如果單純刷ECU的話可以提升40匹馬力，60扭矩，增大29個千瓦！我們建議是配合KN大流量進(jìn)氣風(fēng)格進(jìn)行升級效果會更佳~至于排氣就看個人需要了。