大家好，今天來(lái)為大家分享勝達(dá)在哪提車便宜的一些知識(shí)點(diǎn)，和勝達(dá)提車及用車感受的問(wèn)題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問(wèn)題，接下來(lái)我們就一起來(lái)看看吧！

選車?yán)碛梢驗(yàn)榧依锩嫒吮容^多一輛車也不夠開(kāi)，每次出去自駕游都要去借一輛車開(kāi)，很是不方便。我家里面那輛是小轎車，想再買一輛大型SUV，開(kāi)著視野寬闊，后面坐著還寬敞?？戳撕芏啻笮偷腟UV比如銳界，漢蘭達(dá)，哈佛H9，銳界，漢蘭達(dá)的價(jià)格超出了我的預(yù)算，配置也不高所以我就放棄了哈佛H9的油耗有點(diǎn)嚇人。優(yōu)惠力度也不算太大.最終我選擇了六坐的勝達(dá)。因?yàn)檫@輛車的配合比較高，功能齊全，現(xiàn)代化。價(jià)格也比較合適。30W以內(nèi)拿下

最滿意這個(gè)造型真的好看，犀利帥氣有檔次，六座身是真的長(zhǎng)，但是沒(méi)有很臃腫，線條流暢。

最不滿意最厲害的是換檔和電子剎車都換成了按鍵式的，說(shuō)實(shí)話，讓我習(xí)慣了好幾天，不過(guò)沒(méi)有檔桿杵在這真的會(huì)顯得比較高級(jí)。

空間空間超大，前面我就說(shuō)了喜歡大圣的空間，第二排堪比普通 MPV第二排空間了，如果第三排要坐人的話第二排座椅還是要向前移動(dòng)一點(diǎn)才行，我自己身高不高175的樣子，第二排如果在最后第三排腿部難受，第二排向前移動(dòng)到可調(diào)節(jié)幅度的一半第三排我自己就可以很輕松坐下，而且就這樣第二排腿部空間還很富裕但是，總得來(lái)說(shuō)空間大，第三排基本交給175以下的人坐。

外觀外觀的話，不止是我贊同它好看，大氣，我在街邊停著都有人來(lái)問(wèn)我，這個(gè)車多少錢能買，這么好看肯定是比較貴的吧。我說(shuō)沒(méi)多少錢，也不是很貴，但是看著很好看。

內(nèi)飾車內(nèi)的布局的設(shè)計(jì)處理的很合適也很人性化，包括一些小的儲(chǔ)物空間使用起來(lái)也是非常的方便。對(duì)于座椅這一塊坐著很軟和，就算是開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)感覺(jué)到特別的累。

動(dòng)力動(dòng)力方面我體驗(yàn)到的是，動(dòng)力充足，而且提速不會(huì)很慢，一腳油就是速度上來(lái)了。而且爬坡也不是問(wèn)題，大部分的路段他也是能夠應(yīng)付的。

操控操作這一點(diǎn)，個(gè)人覺(jué)得還是比較的好的，像是整個(gè)車的視野，比較寬。還有方向盤也是十分的精準(zhǔn)，一般來(lái)說(shuō)，方向盤這一塊是需要做的比較好的，也比較輕。

舒適性舒適性我也覺(jué)得比較好，座椅的包裹性還是很強(qiáng)的，我靠在上面感覺(jué)整個(gè)人都放松了不少。這一點(diǎn)做的還是不錯(cuò)的。

油耗油耗的話，我是覺(jué)得稍微是高了一點(diǎn)點(diǎn)，而且我算是已經(jīng)開(kāi)的比較久了的，我覺(jué)得這個(gè)油耗是基本穩(wěn)定了，綜合油耗是10個(gè)油耗，這個(gè)油耗的話，我覺(jué)得大部分人是可以接受的。

14款新車怎樣，提車作業(yè)好。14款新車采用新型技術(shù)，2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗高，動(dòng)力穩(wěn)定，性能強(qiáng)勁，能全程完成提車作業(yè)。全新勝達(dá)是北京現(xiàn)代第一款采用2.0升增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，這款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了單渦輪雙渦管技術(shù)，能夠更有效地提升動(dòng)力輸出，同時(shí)燃油直噴技術(shù)又能讓全新勝達(dá)擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。