19款邁騰280加速頓挫感和無力的區(qū)別
升檔頓挫 多數(shù)原因是因?yàn)樽兯傧涞南鄳?yīng)速bai度不夠快,升檔速度跟不上你踩油門的速度,所以在變速箱換擋的一剎那,頓挫感就來了。
區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。
由于故障,油路的供油壓力低。油路供油壓力是燃油霧化的保證,但是油路堵塞和燃油泵故障都會(huì)造成供油壓力過低,影響霧化,供油不及時(shí)會(huì)導(dǎo)致車輛頓挫現(xiàn)象。傳感器工作不良或失效。
對(duì)于手動(dòng)檔車型,在半離合狀態(tài)行駛中,加油\\收油都會(huì)產(chǎn)生頓挫感,油門踩得越深,頓挫感越大;對(duì)于自動(dòng)檔車型,加油升檔時(shí)會(huì)有輕微頓挫感,大油門強(qiáng)制降檔再升檔時(shí),感覺較明顯。
邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)頓挫感比較嚴(yán)重,有撞擊感是由于全自動(dòng)換檔所產(chǎn)生的,事實(shí)上自動(dòng)檔汽車,實(shí)際上和手動(dòng)檔的機(jī)理是一樣的,全是傳動(dòng)輪和傳動(dòng)齒輪的變換。
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