1、如果故障燈一直沒(méi)有亮就沒(méi)有問(wèn)題，一般汽車在運(yùn)行時(shí)，某些傳感器的參數(shù)超出標(biāo)準(zhǔn)值就會(huì)被ECU認(rèn)定為故障，相應(yīng)的故障碼就會(huì)被儲(chǔ)存，如果是定性故障解碼器是無(wú)法消除的。

2、您好，P2127，提示節(jié)氣門位置傳感器電壓低，P1156，進(jìn)氣歧管壓力傳感器開(kāi)路/對(duì)地短路。需要檢查節(jié)氣門線束插頭，進(jìn)氣壓力傳感器線束是否有斷路或者線束松動(dòng)情況。希望對(duì)你有所幫助。

3、范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自定義）背景知識(shí)：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度（ECT）傳感器通過(guò)熱敏電阻的原理將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度以電信號(hào)的形式傳輸給電子控制單元（ECU），作為修正噴油和點(diǎn)火的一個(gè)依據(jù)。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度（ECT）傳感器通過(guò)熱敏電阻的原理將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度以電信號(hào)的形式傳輸給電子控制單元（ECU），作為修正噴油和點(diǎn)火的一個(gè)依據(jù)。 你是用431解碼器讀出來(lái)的故障沒(méi)。

5、杜卡迪故障碼有這些。P1114；水溫感知器線路曾出現(xiàn)短暫過(guò)低電壓。P1115；水溫感知器線路曾出現(xiàn)短暫過(guò)高電壓。P1116；引擎水溫感知器信號(hào)間歇性不良。P1117；引擎水濁感知器信號(hào)間歇性不良。