1、看情形：（1）線圈繞組開路情況可直接測(cè)量阻值；（2）用燈管試，看是否能全亮；（3）比較兩組獨(dú)立線圈的阻值差別或者干脆調(diào)換位置試驗(yàn)；（4）通過(guò)測(cè)量相關(guān)電路，再結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)間接判斷。

2、汽車高壓線圈信號(hào)檢測(cè)方法 高壓包就是點(diǎn)火線圈，首先是在車上檢查，高壓包有問題會(huì)導(dǎo)致缺火，首先確認(rèn)哪個(gè)缸缺火，最簡(jiǎn)單的是和正常工作的缸互換點(diǎn)火線圈，如果互換后還是原來(lái)的缸缺火證明點(diǎn)火線圈是好的。

3、首先用電壓表、測(cè)量?jī)啥耸欠裢?，把高壓線從火花塞拔下，把高壓線靠近鐵器。然后去打火，看高亞線和鐵器之間跳火不就能看出高壓線是否導(dǎo)通了。

4、可以用指針式萬(wàn)用表測(cè)試電壓塊，觀察指針的擺動(dòng)。數(shù)字表變化頻繁，不易觀察。副邊有高電壓，接火花塞點(diǎn)火會(huì)跳。如果沒有火花，說(shuō)明點(diǎn)火線圈損壞。需要更換；點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)模塊的點(diǎn)火線圈是內(nèi)置的。

5、兩個(gè)缸公用一個(gè)高壓線圈的診斷方法如下：檢查點(diǎn)火線圈時(shí)，關(guān)鍵是用萬(wàn)用表測(cè)量一次繞組和二次繞組的電阻值。點(diǎn)火線圈的性能可以在萬(wàn)能測(cè)試臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試，關(guān)鍵是通過(guò)測(cè)量火花間隙來(lái)判斷點(diǎn)火線圈的性能。

6、汽車高壓線壞了會(huì)出現(xiàn)汽車動(dòng)力不足，影響正常行車的情況，可以選擇使用電壓表對(duì)汽車的高壓線進(jìn)行測(cè)量即可知道汽車高壓線的好壞。高壓線圈壞了，那么火花塞釋放的電火花會(huì)呈現(xiàn)暗黃色并且能量不足，并且無(wú)法很好地點(diǎn)燃混合氣。