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跑出租車用斯柯達(dá)還是捷達(dá)好

捷達(dá)好。

1、捷達(dá)車型的外觀設(shè)計時尚，車內(nèi)配置較為豐富，乘坐舒適性較好，品牌知名度較高。

2、斯柯達(dá)車型的價格相對較低，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，車身較大，維修保養(yǎng)成本相對較低。

為啥出租車司機(jī)用捷達(dá)不用艾瑞澤

首先來說說這兩臺車吧，兩臺車都定位小型車，他們面對更加低端的消費(fèi)者，畢竟6-8萬元的售價并不高，能滿足不少消費(fèi)者的用車需求。而大眾捷達(dá)作為一臺合資車，售價要比艾瑞澤5高出2-3萬元，與艾瑞澤5相比，捷達(dá)有的是一個更好的品牌以及品質(zhì)控制。

但是捷達(dá)除了一個合資車的定位之外，其他的優(yōu)勢真的遠(yuǎn)不如艾瑞澤5，無論是配置，還是整車的安全性，捷達(dá)都無法與艾瑞澤相抗衡，因?yàn)榻葸_(dá)實(shí)在是太輕，而且一些主要安全性配置有所缺失，內(nèi)部娛樂性配置也十分寒酸。我想捷達(dá)能帶給消費(fèi)者的，除了一個情懷，還有一個VW車標(biāo)。

先來說說艾瑞澤5的安全性，奇瑞籠式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計很大程度上保證了整體的安全性，艾瑞澤5作為一臺小型車整體質(zhì)量達(dá)到了1.3噸左右，粗創(chuàng)的防撞梁以及扎實(shí)的底盤用料，無論是市區(qū)駕駛還是高速駕駛，艾瑞澤5都能給你帶來更好的安全保護(hù)。而奇瑞的安全性業(yè)內(nèi)有目共睹。

捷達(dá)在安全性上，就顯得比較尷尬，比如說捷達(dá)的后防撞梁進(jìn)行了簡配，是的你沒有聽錯，大眾的車型居然沒有后保險杠，在遇到后防追尾的時候不能有效的抵御后方撞擊，當(dāng)年嘲笑豐田沒有防撞梁的大眾車主，現(xiàn)在恐怕也要重新審視大眾品牌了吧，而捷達(dá)自身質(zhì)量只有1.1噸左右，相比于艾瑞澤5輕了將近200kg，在6-8萬級乘用車中，基本上也不要想輕量化設(shè)計，因?yàn)楦謮训姆雷擦阂约案玫挠昧?，都會增加整車自重?p>在配置方面，艾瑞澤5全系標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá)、ESP、多功能方向盤以及定速巡航，次低配車型還配備了R17輪轂，制動方式也是前后雙盤。主被動安全配置表現(xiàn)的很不錯。而捷達(dá)低配車型則略顯尷尬，沒有ESP，沒有定速巡航?jīng)]有倒車?yán)走_(dá)，而且R14的輪轂以及前盤后鼓的制動方式，都不能稱得上良心。

小結(jié)：其實(shí)現(xiàn)在的國產(chǎn)車整體質(zhì)量表現(xiàn)不錯，雖然在高端車方面我們還有欠缺，但是10萬元以下的乘用車市場，國產(chǎn)車憑借著安全性以及不錯的配置征服了不少消費(fèi)者。相比之下合資品牌配置低安全性差，與國產(chǎn)車相比優(yōu)勢不大，如果非要挑出優(yōu)點(diǎn)，恐怕就是一個品牌了吧。

沈陽10年的二手捷達(dá)出租車下來的多少錢能買下來奧

15000你買啊，我賣你，傻。根本不值，不懂別亂回答，出租車下線的車就算有地方牌照也檢不了車了，更何況是個10年的車，就值個鐵錢，3000以里。