本篇文章給大家談?wù)?a target="_blank" class="cmsLink">凱美瑞cvt變速箱壞了，以及凱美瑞cvt變速箱質(zhì)量可靠嗎對應(yīng)的知識點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長，但是希望大家可以閱讀完，增長自己的知識，最重要的是希望對各位有所幫助，可以解決了您的問題，不要忘了收藏本站喔。

豐田凱美瑞變速箱壞了大概需要多少錢可能花到兩三萬嗎

換全新的要的，甚至不止的，維修的話，幾千塊一般能夠解決的。拆車的穩(wěn)定性還算可以，某寶上有很多。

新孚美是奧迪寶馬變速箱配套商德國ZF，以及大眾、富豪、豐田變速箱配套商日本愛信中國區(qū)售后維修、配件銷售雙授權(quán)，發(fā)改委再制造試點(diǎn)單位。全國26家分公司，46個辦事處。免費(fèi)檢測變速箱問題，預(yù)約客戶免抬裝費(fèi)。

凱美瑞cvt變速箱質(zhì)量可靠嗎

可靠的。

豐田自產(chǎn)的CVT變速箱，同時也使用在豐田·卡羅拉1．8L車型上，質(zhì)量和口碑都是有保障的。該變速箱廠家為日本愛信精機(jī)，即豐田的全資子公司（獨(dú)立前為豐田的變速箱分部），世界三大變速箱廠之一。世界三大變速箱廠的另兩家為：日產(chǎn)旗下的捷特科、寶馬旗下的ZF。

無段自動變速器是一種自動變速器，可以通過連續(xù)變速改變有效傳動比。這與其他提供固定數(shù)量的齒輪比的機(jī)械變速箱形成對比。CVT的靈活性允許輸入軸保持恒定的角速度。

擴(kuò)展資料：

CVT有V型橡膠帶式、鋼帶式、多盤式、鋼球式、滾輪轉(zhuǎn)盤式...等多種構(gòu)造，大都利用金屬帶和可變半徑的滾輪傳輸動力。透過主動滾輪與被動滾輪半徑的變化，達(dá)到類似齒輪比的變化。理論上這種傳動方式的效率很高，不過必須建立在能負(fù)荷沒有打滑所傳遞的動力的情況下。

由于是利用鋼帶與滾輪之間的摩擦力傳遞動力，所以鋼帶及滾輪的工作情況十分苛刻。為了有效傳遞動力，鋼帶與滾輪之間不允許打滑，而且原本產(chǎn)生的熱能已經(jīng)很多，如果再打滑恐怕將會造內(nèi)部機(jī)件的燒毀或嚴(yán)重耗損。

而為了增加靜摩擦力，最直接的方式就是增加鋼帶與滾輪之間的壓力。但摩擦力增加了，動力傳輸?shù)暮膿p也會增加，無形中還是增加了油耗。

凱美瑞cvt和8at壽命相差大嗎

大。凱美瑞cvt只有22個活動的零部件，對壽命影響很大。8at就是有8個前進(jìn)擋的自動變速箱。AT代表自動變速器，又稱自動擋。擋位多少就好比多階梯緩坡和少階梯陡坡上坡哪個累一樣。擋位增加，可以讓變速器的齒輪比更密，降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，從而減少燃油消耗。凱美瑞8at的壽命有cvt的兩倍，相差還是大的。