1、會使車輛缺缸，有時缺1，有時缺2，會對噴油量造成影響。

2、氧傳感器壞了，最明顯的表現(xiàn)就是發(fā)動機費油，長期大量往鋼桶內(nèi)噴油，導致燃燒不充分。汽油在鋼桶內(nèi)部潮濕就會產(chǎn)生積碳，磨損鋼筒與活塞環(huán)，嚴重的可導致拉缸。同時鋼桶內(nèi)的爆燃點異常，會導致氣門被吹壞。

3、不會。氧傳感器_感應汽油濃度，發(fā)信號到ECU，ECU發(fā)信號到油泵控制噴油，所以氧傳感器不會影響到燒ECU。ECU電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。

4、如果后氧傳感器壞了，會導致汽車動力下降，提速慢，空燃比不準。油耗增加，因為氧傳感器上的積碳會導致信號輸出異常，導致發(fā)動機混合比不平衡，油耗增加。隨著污染物排放量的增加，尾氣排放年檢不合格，使得年檢不合格。

5、氧含量增多時阻值增大。如果短路的話就發(fā)不出電信號給控制單元，發(fā)動機就無法閉環(huán)工作。但氧傳感器的信號指只是個修正信號，沒有它車肯定可以開走的，只是發(fā)動機噴油量就不精確了。油耗會增加，排放也不達標了。

6、汽車后氧傳感器壞了，發(fā)動機會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此，必須及時地排除故障或更換。