解決雙離合器失靈的方法：換檔時(shí)，存在明顯的不連續(xù)或連續(xù)換檔。換擋時(shí)的頓挫感明顯超出正常范圍。低速或勻速行駛時(shí)，檔位只能停留在奇數(shù)檔7，就有問題了。

解決雙離合起步頓挫的方法就是，使用手動(dòng)模式來操控變速箱，人為干預(yù)變速箱，給汽車的變速箱下達(dá)明確的指令，這樣能夠降低車輛起步時(shí)的頓挫感。

可以使用p擋來啟動(dòng)汽車，由于雙離合變速箱的油粘度有些高，要是在啟動(dòng)車輛的過程中，選擇n擋啟動(dòng)，就會(huì)導(dǎo)致離合器獲得很高的拖動(dòng)扭矩，使得車輛慢慢去行駛。

速雙離合頓挫的解決辦法是優(yōu)化液壓缸控制單元通過液壓缸推動(dòng)離合器片進(jìn)行摩擦減輕振動(dòng)從而減少頓挫的產(chǎn)生。

可以使用手動(dòng)模式降低換擋頻率減少摩擦降低發(fā)熱。

雙離合的頓挫，是發(fā)生在低速行駛的情況下，在走走停停中換擋的頻率大大提高，變速箱會(huì)一直在4檔之間跳動(dòng)。