DSG帶來(lái)低油耗的同時(shí)，車(chē)輛性能方面沒(méi)有任何損失，同樣具有出色的加速性和最高時(shí)速，并且與傳統(tǒng)自動(dòng)變速器一樣可以實(shí)現(xiàn)順暢換檔，不影響牽引力。

優(yōu)點(diǎn)：DSG變速器是世界上最先進(jìn)的、具有革命性的變速器系統(tǒng)，在于德國(guó)沃爾夫斯堡首次向世界展示了這一技術(shù)創(chuàng)新。DSG可以手動(dòng)換檔也可以自動(dòng)換檔，它比傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器易于控制也能傳遞更多功率但又比手動(dòng)變速器反應(yīng)更快。

同時(shí)，DSG的系統(tǒng)效率也更高，從而，使油耗降低。同樣以配備6-DSG的邁騰8TSI車(chē)型為例，在動(dòng)力表現(xiàn)提高的同時(shí)，其油耗卻比配備AT（6檔Tiptronic）變速箱車(chē)型的百公里油耗低。

DSG變速器是目前世界上很先進(jìn)的變速器系統(tǒng)，DSG變速箱最大的特點(diǎn)在于它采用了雙離合器。DSG變速器與一般的變速系統(tǒng)不同，它是基于手動(dòng)變速箱，而不是自動(dòng)。

雙離合器變速箱DSG_是一種采用雙離合器技術(shù)、可自動(dòng)換檔的變速箱。雙離合器和兩個(gè)相互獨(dú)立的分變速器實(shí)現(xiàn)了在不損耗牽引力的前提下迅速換檔。