拿掉備胎就減輕了重量，可以到了省油的目的。不過(guò)不單單是省油，還可以省力，開(kāi)起來(lái)比較輕松，還節(jié)約了空間。不過(guò)從安全的角度來(lái)考慮，并不提倡拿掉備胎。

實(shí)測(cè)備胎拿掉確實(shí)是可以達(dá)到省油效果。首先，用一臺(tái)配有備胎的汽車，在市區(qū)里面行駛進(jìn)行測(cè)試，途中路段是較為順暢的，測(cè)出來(lái)油耗為7升/公里。而卸掉備胎之后，再返回原來(lái)的路程進(jìn)行測(cè)試，測(cè)出來(lái)的油耗則是10升/公里。

會(huì)省點(diǎn)油。備胎不輕，長(zhǎng)年累月的還是會(huì)省出不少油，如果不嫌麻煩的話，在市區(qū)開(kāi)就拿掉，跑長(zhǎng)途就放回去。會(huì)省油。但是備胎備胎就是給你準(zhǔn)備不時(shí)之需的。

理論上，把備胎取出來(lái)減重，可以起到省油的作用。不過(guò)一但中途輪胎故障而沒(méi)有備胎替換，十分備動(dòng)，只有拖車救援。實(shí)際上省這點(diǎn)油不值。

可以，減少備胎也是減少自重的一種方法，但是也有缺點(diǎn)，就是關(guān)鍵時(shí)刻沒(méi)有備胎可換了。同時(shí)還可以檢查一下自己的后備箱，有時(shí)后備箱的物品也能減輕幾十公斤。