大眾邁騰和帕薩特哪個便宜 邁騰和帕薩特哪個更貴哪個更便宜
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大眾邁騰貴還是帕薩特貴
兩輛車其實是一輛車,價錢也是差不多的,如果要我推薦,我推薦邁騰:1、因為大眾總是將相對較好的車放到一汽來生產銷售,因為一汽是副部級央企,而上汽僅僅是上海市的市屬國企,級別不一樣,大眾是非常了解這種政治待遇的差異的;2、從實際車輛的配置來看,邁騰明顯在模仿大眾自家的超級豪華轎車輝騰,前臉和尾燈等有幾分相像,并且前臉更為犀利,還有一個細節(jié),帕薩特的方向盤和主駕駛座椅的中心線不重合,方向盤相對座位中線向右偏離7cm左右,這一點不認真仔細看是看不出來的;3、雖然帕薩特和邁騰均為帕薩特B7的衍生加長版本,但是原型車邁騰是德國相對純正血統(tǒng),而帕薩特為美洲版的帕薩特B7的衍生品。
帕薩特和邁騰哪個貴
帕薩特邁騰哪個比較貴從指導價來看,邁騰略貴。邁騰和帕薩特使用相同的變速箱和發(fā)動機,兩車在設計和配置上也有一些不同。邁騰屬于一汽-大眾,帕薩特屬于SAIC-大眾。邁騰和帕薩特都是中型車,邁騰的指導價為18.61萬元到30.91萬元。帕薩特的指導價為18.49萬元至28.29萬元。邁騰和帕薩特搭載了三款發(fā)動機,都是渦輪增壓發(fā)動機。這三款發(fā)動機分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。匹配這三個發(fā)動機的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快,傳動效率高。雙離合變速箱的結構與手動變速箱相似,只是它有一個離合器和一個換檔控制模塊。雙離合變速箱特別適用于小排量渦輪增壓發(fā)動機。邁騰和帕薩特前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。邁騰和帕薩特都是前置發(fā)動機的前輪驅動車。其實邁騰和帕薩特在性能和硬件上差不多,只是在設計、配置和價格上有些區(qū)別。
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邁騰和帕薩特哪個更貴哪個更便宜
1、邁騰和帕薩特分屬南北大眾,就上海大眾與一汽大眾兩廠家造車理念角度講,上海大眾更精于市場,成本控制更加明顯,一些部件略顯單薄,一汽大眾更偏重于造車,比如在底盤柔性減震等等方面用料、設計比較厚道,除加長軸距外,邁騰具有更加原汁原味的德國品質,當然只是相對而言。
2、就兩廠家的造車的細節(jié)方面,例如帕薩特小毛病少一些,而一汽大眾邁騰差一些,小毛病多一些;
總之車無完車,以上兩款車各有優(yōu)劣,性價比只要不加價都可以的,至于如何選擇這要看樓主個人偏好和使用需要了。最后,建議無論選擇哪款,本人推薦2.0t。希望樓主購車愉快!
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