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本田發(fā)動(dòng)機(jī)怠速閥清洗視頻 本田CRV清洗節(jié)氣門(mén)后怠速過(guò)高

2023-11-02 09:39:19 作者:蔡金盛

其實(shí)本田發(fā)動(dòng)機(jī)怠速閥清洗視頻的問(wèn)題并不復(fù)雜,但是又很多的朋友都不太了解本田清洗節(jié)氣門(mén)后怠速過(guò)高,因此呢,今天小編就來(lái)為大家分享本田發(fā)動(dòng)機(jī)怠速閥清洗視頻的一些知識(shí),希望可以幫助到大家,下面我們一起來(lái)看看這個(gè)問(wèn)題的分析吧!

本田雅閣2.4清洗節(jié)氣門(mén)后怠速太高

清洗節(jié)氣門(mén)后怠速高:這是因?yàn)樵谙垂?jié)氣門(mén)后必須要對(duì)節(jié)氣門(mén)進(jìn)行設(shè)定的,如果不進(jìn)行設(shè)定,就會(huì)出現(xiàn)怠速高低的現(xiàn)象。

在進(jìn)氣過(guò)程中會(huì)有雜質(zhì)長(zhǎng)時(shí)間堆積在節(jié)氣門(mén)翻板處,時(shí)間久了之后積炭就越來(lái)越多。在節(jié)氣門(mén)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)受到阻力,長(zhǎng)時(shí)間這樣下去,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就會(huì)調(diào)整節(jié)氣門(mén)翻板的位置。也就是說(shuō)把積碳的位置當(dāng)成了本體,相當(dāng)于節(jié)氣門(mén)根本沒(méi)有關(guān)到位,而是關(guān)到了積碳的位置上。

注意事項(xiàng):

1、當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況下,就可能代表著我們汽車(chē)的節(jié)氣門(mén)需要清洗了。有的汽車(chē)還會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)很困難,甚至是動(dòng)力下降等外在表現(xiàn)。所以說(shuō)節(jié)氣門(mén)的清洗時(shí)很有必要的。

2、清洗時(shí)候的注意事項(xiàng)也有很多,就是買(mǎi)到的清洗劑,一般都是由很強(qiáng)的腐蝕性的,清洗的時(shí)候很容易造成膠圈或者油封過(guò)度腐蝕,造成怠速的不穩(wěn)定。

3、節(jié)氣門(mén)多長(zhǎng)時(shí)間會(huì)臟取決于空濾質(zhì)量、使用機(jī)油的品牌、質(zhì)量,行駛路段狀況,空氣溫度狀況。發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度、駕駛習(xí)慣等多方面。

本田CRV清洗節(jié)氣門(mén)后怠速過(guò)高怎么復(fù)位

您好,清洗節(jié)氣門(mén)之后,首先啟動(dòng)愛(ài)車(chē),等到電子扇轉(zhuǎn)(水溫在九十多度),然后等電子扇停了之后熄火,然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),不啟動(dòng),三秒后連續(xù)踩到底五次油門(mén)踏板(五秒內(nèi)踩完)踩完后7秒將油門(mén)踏板踩到底,一會(huì)儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)閃爍,待不閃后松開(kāi)油門(mén),啟動(dòng)車(chē)輛,等到怠速穩(wěn)定下來(lái)就可以了,這匹配期間,愛(ài)車(chē)上的電器類(lèi)設(shè)備都應(yīng)關(guān)閉,否則會(huì)匹配不成功。還有一種方法,就是使用檢測(cè)儀進(jìn)行匹配,做初始化學(xué)習(xí),有時(shí)學(xué)習(xí)起來(lái)很長(zhǎng)時(shí)間,我都是學(xué)習(xí)程序執(zhí)行后,直接出去跑,或者讓車(chē)主正常行車(chē)即可,怠速會(huì)慢慢變正常?;卮鹑鐫M意,請(qǐng)采納,謝謝

本田思域清洗完節(jié)氣門(mén)怠速高怎么辦

在車(chē)輛清洗完進(jìn)氣門(mén)后翻板還是按照原來(lái)的形成運(yùn)動(dòng)就是相當(dāng)于沒(méi)有關(guān)到位,但不同的是積炭已經(jīng)被清洗掉了。所以進(jìn)氣量就會(huì)比正常的多了一些。才引起怠速高的。這種

狀況下需要做電腦編程。如果不做的話需要行駛很長(zhǎng)一段時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)電腦才會(huì)調(diào)整恢復(fù)。

一旦節(jié)氣門(mén)體油泥被清除后,ECU仍然按照記憶控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,進(jìn)氣量相應(yīng)此時(shí)的開(kāi)度必然增加,而導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速升高,要想使其回到最佳怠速則需要時(shí)間和反復(fù)學(xué)習(xí)再記憶的過(guò)程。

清洗節(jié)氣門(mén)后怠速高解決辦法:

用診斷儀做設(shè)定,最佳怠速數(shù)據(jù)會(huì)立刻取代清洗前的數(shù)據(jù),使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立刻恢復(fù)到最佳目標(biāo)轉(zhuǎn)速。如果沒(méi)有診斷儀設(shè)定,就需要1個(gè)反復(fù)的再學(xué)習(xí)過(guò)程,不斷刷新舊數(shù)據(jù)、存貯新數(shù)據(jù)。

同樣也可以恢復(fù)到最佳怠速轉(zhuǎn)速,這個(gè)過(guò)程時(shí)間的長(zhǎng)短視各種車(chē)型控制系統(tǒng)而不相同。某些廠家的產(chǎn)品如豐田,只要給ECU和電子節(jié)氣門(mén)斷電30s,就可以清除學(xué)習(xí)值,某些廠家的產(chǎn)品如陸尊,就需要原廠診斷儀來(lái)刷新控制程序(又稱(chēng)編程)。

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