大家好，如果您還對油改氣調(diào)試參數(shù)不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站為大家分享油改氣調(diào)試參數(shù)的知識，包括新油改氣提前器調(diào)的不正確會有什么反應(yīng)的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

新油改氣提前器調(diào)的不正確會有什么反應(yīng)

油改氣后怠速不穩(wěn)、加速無力、故障燈亮等一些問題一般是由于燒氣時原車氧傳器檢查、發(fā)送的信號與燒油時也有所不同，原車的ECU自學(xué)習(xí)功能將記憶下使用CNG時的狀態(tài)。

汽油ECU會感知到這是一個故障并且記錄下來，而進(jìn)入故障模式故障燈亮，在轉(zhuǎn)換到使用汽油時，將會影響汽油的控制過程，從而嚴(yán)重影響汽油的工作過程，主要表現(xiàn)為燒油時怠速不穩(wěn)、供油不暢、加速無力、行駛中車輛“發(fā)吐”等現(xiàn)象。解決辦法：為避免對燃油系統(tǒng)的影響，雙燃料汽車應(yīng)該采用一個信號仿真控制器來解決這種干擾的問題。信號仿真控制器的作用是：使用天燃?xì)鈺r使噴油嘴的動作停止，分別模擬一個噴油嘴仍在動作的信號及與燃油相同的氧傳感器仿真信號，使原車ECU感知燒氣與燒油相同。仿真器能兼顧燃油、燃?xì)鈨煞N條件，從而保證雙燃料汽車在油、氣狀態(tài)下都能正常工作。建議：油改氣后很多人反應(yīng)存在這樣那樣的問題，汽車油改氣后效果好與不好，涉及三個方面：一是必須要加點(diǎn)火提前角控制器及加仿真控制器，且保證接線調(diào)試正確；二是怠速閥和動力閥要調(diào)試正確，三是更換多極“天然氣專用火花塞。另外需要注意的是：由于現(xiàn)在油改氣市場混亂，沒有統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，改裝技師的水平更是參差不齊，一定要找有一定技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的好的維修師傅進(jìn)行專業(yè)的調(diào)校才能更好的保證改裝效果，實(shí)現(xiàn)改裝節(jié)約的目的

油改氣,電磁閥起到什么作用

電磁閥話句話說就一個開關(guān)而已

電腦給電磁閥一個信號（大概是12v）開啟電磁閥然后天然氣通過，斷電就閉合，還有一個很重要的作用，

還有一個原因是安全，沒有電就不會開啟，要不就是從鋼管直接通氣了

油改氣后為啥啟動比較難

你好！

首先建議你使用油去啟動試試，如果用油正常那就是供氣不行，需要檢查減壓閥和噴嘴。

如果使用油也不好啟動可能是以下問題。

第一，油泵保持壓力不足，特別是早晨第一次打火的時候比較明顯。

第二，火花塞跳火不好，導(dǎo)致點(diǎn)火時間變長。

第三，噴油器霧化不良，噴進(jìn)去的油很難霧化所以也是不好啟動。

第四，發(fā)動機(jī)缸壓不足，這個老車比較常見。

建議你去修理廠做個全面的檢查。