一般來說新的輪胎擁有更好的抓地力，所以輪胎使用超過年限后，也會造成抓地力不足等問題。這時候的輪胎還是可以正常使用，但碰到比較極端的情況下，可能會出現(xiàn)意外的情況。

如果已經(jīng)出現(xiàn)了非常明顯的老化，磨損，裂紋，鼓包，則應(yīng)該縮短汽車輪胎的使用時間。正常使用的汽車輪胎5萬公里更換一次沒有任何問題，因為汽車的輪胎使用壽命為4~6年或6~10萬公里。

只需輪胎側(cè)壁沒有受到碰撞、鋼簾線未破裂，就能正常使用。輪胎側(cè)壁里的三角形標(biāo)志能幫助車主胎冠的管溝找到一個凸起，以此明確輪胎具體損壞極限值，這一標(biāo)值應(yīng)當(dāng)超過6mm，假如低于6mm的時候就要換。

正常使用情況下輪胎更換周期：汽車輪胎的使用壽命是4年或8萬公里。如果有任何損壞，超過5處，需要提前更換。如果有任何損壞，需要更換1處。如果路面狀況不佳，輪胎磨損嚴(yán)重，需要提前更換。

輪胎到了更換期限也不是必須更換，是建議更換，目前沒有強制要求到了年限或者里程數(shù)就一定更換。但是如果輪胎磨損嚴(yán)重，年審是不予通過的。汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里，以先到為準(zhǔn)。

換輪胎時我是留下一個最好的輪胎做備胎免得浪費，一般短途低速行駛一下還是能應(yīng)付。