機(jī)油壓力過(guò)高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)冷啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。機(jī)油壓力過(guò)低時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)引起機(jī)械損傷，嚴(yán)重的可能造成拉缸，抱瓦。

機(jī)油壓力過(guò)大會(huì)造成燃燒機(jī)油過(guò)多，燃燒機(jī)油過(guò)多會(huì)造成燃燒室積炭過(guò)多、散熱功能降低等不利因素。而機(jī)油壓力過(guò)低又會(huì)潤(rùn)滑不良、增加汽缸磨損，壓縮比減小、動(dòng)力性下降等。所以必須隨時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)油壓力。

機(jī)油壓力過(guò)高或過(guò)低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作有什么危害（汽車(chē)提示發(fā)動(dòng)機(jī)油壓不足）發(fā)動(dòng)機(jī)油壓不足的危害是：加劇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的異常磨損；發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部軸瓦抱死，活塞燒蝕，機(jī)械原件無(wú)法正常使用。

低壓端：（1）壓力過(guò)低會(huì)發(fā)生供油不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。（2）壓力過(guò)高會(huì)使高壓端壓力也升高，導(dǎo)致油嘴關(guān)閉不嚴(yán)，有滴油現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)冒黑煙。

機(jī)油壓力過(guò)低，會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件，造成潤(rùn)滑、冷卻和清潔不良，將引起零件黏著磨損。曲軸主軸頸及連桿軸頸和軸承之間間隙過(guò)大，機(jī)油粘度過(guò)低和濾芯破裂都會(huì)造成油壓過(guò)低。