1、油耗變化 處于怠速狀態(tài)的汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油量比較大，再發(fā)動(dòng)機(jī)加上這個(gè)時(shí)候汽車(chē)的進(jìn)氣量比較少，發(fā)動(dòng)機(jī)想要正常運(yùn)轉(zhuǎn)就需要濃度比較高的可燃混合氣，如果汽車(chē)怠速還需要開(kāi)空調(diào)的話，這個(gè)會(huì)消耗更多的汽油。

2、怠速油耗0.8變成1是車(chē)輛怠速油耗變高。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清理，節(jié)氣門(mén)上臟東西太多，節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致油耗增加，車(chē)主可以每隔20000公里可以清洗下節(jié)氣門(mén)，或去專(zhuān)業(yè)4s店檢修。

3、怠速油耗高的原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或者是出現(xiàn)了故障。發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞出現(xiàn)了故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳、進(jìn)氣道積碳、噴油嘴積碳、進(jìn)氣道積碳過(guò)多導(dǎo)致混合燃燒不充分。怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。

4、原因解析 火花塞工作不良； 真空管漏氣； 高壓線漏電； PCV閥堵塞； 節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 怠速控制閥失靈； 節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。

5、高爾夫4代油耗非常高的原因是：點(diǎn)火系統(tǒng)故障?；鸹ㄈ忘c(diǎn)火線圈老化，就會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，油耗增加；燃油系統(tǒng)故障。噴油嘴密封性不好，油耗增加；積碳過(guò)多。

6、如果我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)我們怠速的時(shí)候油耗過(guò)低，那這說(shuō)明其中存在了一點(diǎn)問(wèn)題。可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的張緊器有問(wèn)題，所以才會(huì)出現(xiàn)這樣的故障。