區(qū)別就是5V比2V進(jìn)排氣量更大，動(dòng)力得到更大提升的同時(shí)油耗也隨之增加。10-15萬(wàn)公里的車一般都已經(jīng)進(jìn)入疲勞期，維修頻率隨之增加，費(fèi)用增高，寶來(lái)的維修保養(yǎng)費(fèi)用比捷達(dá)要高出一倍左右。

款寶來(lái)好。03款寶來(lái)車型是大眾公司推出的一款運(yùn)動(dòng)型的加絨轎車。06款寶來(lái)質(zhì)量好，外形上寶來(lái)的研發(fā)以中國(guó)的傳統(tǒng)舞獅為靈感。

五代的入門發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行銷售。退役的20V發(fā)動(dòng)機(jī)此前曾裝備在捷達(dá)王上，以動(dòng)力充沛著稱，但該機(jī)型因氣門多造成的低轉(zhuǎn)速扭矩較低，對(duì)油品的高要求也造成較高的故障率。此外，05款寶來(lái)的輪轂改成了鋼制的。

與04款寶來(lái)相比，05款寶來(lái)6L發(fā)動(dòng)機(jī)由5V發(fā)動(dòng)機(jī)換為2V發(fā)動(dòng)機(jī)，功率扭矩有所下降，排放標(biāo)準(zhǔn)則提高到歐III水平。只是多氣門高速性能好。少氣門的低速有勁。

年的寶來(lái)是06款（寶來(lái)經(jīng)典），6排量空車自重是28噸！允許載的質(zhì)量加車自身質(zhì)量是6噸！8的質(zhì)量是31噸。