這篇文章給大家聊聊關(guān)于汽車發(fā)動機(jī)正時皮帶多少公里更換，以及汽車正時皮帶一般多少公里對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

汽車正時皮帶一般多少公里幾年更換一次

這個一定要嚴(yán)格按照廠商說明書上的規(guī)定來更換，不要大意，大部分正時皮帶的汽車廠商都規(guī)定在6萬公里或3-4年左右更換，雖說有些人跑到接近10萬公里更換也沒啥事兒，但這和機(jī)油可以根據(jù)情況適當(dāng)延長更換周期不同，保險起見寧可早換，也別冒著正時皮帶斷裂的風(fēng)險，否則不僅有可能會把自己拋錨在半道兒上，本來換根皮帶就搞定的事兒最后變成了大修發(fā)動機(jī)。

正時皮帶是橡膠材料的，會隨著時間和發(fā)動機(jī)日積月累的工作而老化，原廠雖然規(guī)定的更換周期會打出一個安全余量，但最好不要挑戰(zhàn)這個極限。

汽車的正時皮帶或鏈條是通過活塞運(yùn)動驅(qū)動曲軸轉(zhuǎn)動時帶動凸輪軸來控制氣門的開啟和關(guān)閉，如果正時皮帶斷裂就會導(dǎo)致凸輪軸停止轉(zhuǎn)動，使得活塞在壓縮行程的過程中直接將沒有收回閉合的氣門頂廢，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。

發(fā)動機(jī)正時皮帶多少公里換

發(fā)動機(jī)正時皮帶8萬公里更換。

正時皮帶以預(yù)防性更換為主，一般在未達(dá)到廠家規(guī)定使用期限時就要更換，因?yàn)槠б坏嗔褜苯佑绊懶熊嚨陌踩?dāng)發(fā)動機(jī)正時皮帶出現(xiàn)老化斷裂的現(xiàn)象，需要及時更換，如若不更換會造成發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。

正時皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動機(jī)工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發(fā)生磨損或老化。當(dāng)正時皮帶斷裂，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并可能損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。

汽車正時皮帶多少公里更換

汽車正時皮帶多少公里更換

正時皮帶是發(fā)動機(jī)氣門分配系統(tǒng)的重要部件。它通過與曲軸連接并與一定的傳動比匹配來確保進(jìn)氣和排氣時間的準(zhǔn)確性。那么汽車正時皮帶多少公里更換？

汽車的正時皮帶，一般建議每8萬公里或10萬公里更換一次。一般情況下，如果正常保養(yǎng)，按照廠家規(guī)定的公里數(shù)或年限更換正時皮帶，正時皮帶不會發(fā)生斷裂。

如果行駛中正時皮帶斷裂，點(diǎn)火系統(tǒng)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞會由于慣性上下運(yùn)動，而氣門的開閉已經(jīng)停止，在狹小的燃燒室內(nèi)活塞很有可能與氣門發(fā)生碰撞，導(dǎo)致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。

正時皮帶斷裂了會造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部氣門損壞，危害很大，為避免正時皮帶發(fā)生斷裂，廠家都會有嚴(yán)格要求，在規(guī)定的周期內(nèi)更換汽車正時皮帶及其附件。