汽車涉水后怎么打踏板 車輛涉水后怎樣操作制動踏板
大家好,涉水后怎么打踏板相信很多的網(wǎng)友都不是很明白,包括車輛涉水后怎樣操作制動踏板也是一樣,不過沒有關(guān)系,接下來就來分享關(guān)于涉水后怎么打踏板和車輛涉水后怎樣操作制動踏板的一些知識點,大家可以關(guān)注收藏,免得下次來找不到哦,下面我們開始吧!
車輛涉水后怎樣操作制動踏板
機動車涉水后,保持低速行駛,并間斷輕踏制動踏板。
車輛涉水后,應(yīng)低速駕駛,間斷輕踏制動踏板,其目的是利用摩擦片和制動盤接合,排出水分,以恢復(fù)制動效果。
車輛涉水行駛技巧
1、一看,當(dāng)城市遇到暴雨而道路積水時,多數(shù)由于水質(zhì)骯臟混濁的關(guān)系,我們往往不知道水面的深淺,尤其是在一些坑洼不平的路段。這時把車靠邊停下來,觀察其他車輛通過的情況就很有必要了。
2、二探,如果沒有其他車輛提供參照,那么你就只能自己去探水面深淺了。探水時,你可以借助雨傘、路邊的樹枝、或者參照路邊樹木綠化帶來對比估算水面深淺。沒有絕對把握切忌莽撞下水。
3、三通過,開車第一要點是要慢,切忌大腳轟油門,以免因水位推高而導(dǎo)致水灌進(jìn)發(fā)動機的后果。在行進(jìn)過程中,要保持低擋位高轉(zhuǎn)速、緩慢進(jìn)水勻速通過。
4、這樣做的目的是通過使用車輛的最低檔,得到最慢的車速和最大的扭力。慢速行駛當(dāng)然是為了防止水進(jìn)入進(jìn)氣管;如果遇到障礙,低擋輸出的最大扭力能使車輛越過障礙。
車輛涉水后怎樣操作制動踏板恢復(fù)制動效果
機動車涉水后,保持低速行駛,并間斷輕踏制動踏板,以恢復(fù)制動效果。
通過積水路面時,會進(jìn)水,若持續(xù)輕踏制動踏板,磨擦后會產(chǎn)生污物,粘附在輪轂內(nèi)后會影響制動效果。采用間斷輕踏摩擦剎車片來加熱蒸發(fā)水分,恢復(fù)制動。
汽車行駛的途中,遇到積水路面,只要水位達(dá)到保險杠或輪胎的三分之二處,再涉水行駛就有一定的危險了。
車輛涉水注意:
汽車涉水時,應(yīng)保證在發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常、轉(zhuǎn)向和制動機構(gòu)靈敏可靠的情況下進(jìn)行。應(yīng)掛低速擋平穩(wěn)駛?cè)胨?,避免大轟油門或猛沖,防止水花濺入發(fā)動機而熄火。行駛中要穩(wěn)住油門,保持汽車有足夠而穩(wěn)定的動力,一氣通過,盡量避免中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)彎,尤其是水底路為泥沙時,更要注意做到這一點。
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